Auto con etichetta ambientale B: cosa succederà con loro nel 2023?

Victor Alós Yus    @sepelaci    3 October 2022     3 min.
Auto con etichetta ambientale B: cosa succederà con loro nel 2023?

Il 2023 comporterà un aumento delle restrizioni alla circolazione per le auto più inquinanti nelle ZBE, ma colpiranno anche quelle con etichetta B?

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Si chiude il 2022 e con esso arriva il 2023, il che significa l’avvio di nuove misure per contenere e ridurre le emissioni inquinanti nelle grandi città. Il prossimo anno entreranno in vigore le Zone a Basse Emissioni (ZBE) in molte città spagnole, in particolare in quelle con più di 50.000 abitanti.

Si prevede che la maggior parte avrà caratteristiche simili a quelle esistenti a Madrid e Barcellona, anche se saranno i comuni stessi a stabilire le proprie normative per controllare l’accesso dei veicoli più inquinanti ai centri urbani. Per il momento, i comuni più avanzati sono quelli di queste città.

Madrid (5)

Madrid e Barcellona, dettano il ritmo

Le due principali città del Paese sono quelle che fanno tendenza. A Madrid, i veicoli senza etichetta, considerati come se avessero l’etichetta A non possono circolare né parcheggiare in strada nelle ZBE, e il divieto si estende anche all’interno della M-30. A Barcellona questo regime è mantenuto nelle ZBE, quindi qualsiasi auto considerata più inquinante non ha più posto nel centro di queste città. Nel 2023 si uniranno tutte le città con più di 50.000 abitanti.

Ma cosa succede alle auto con etichetta B? Si tratta delle auto a benzina immatricolate tra il 2001 e il 2005 e di quelle diesel immatricolate tra il 2006 e il 2015. Per il momento, a Madrid possono circolare nelle ZBE e all’interno della M-30, ma non possono parcheggiare in strada. Devono dirigersi al primo parcheggio disponibile e sostare lì.

A Barcellona, per il momento non ci sono limitazioni, quindi possono continuare a circolare e a parcheggiare in strada all’interno delle zone delimitate. Tuttavia, il Ministero per la Transizione Ecologica e la Sfida Demografica ha pubblicato nel BOE una disposizione che individua i veicoli più inquinanti. In particolare, si legge che le limitazioni e i divieti delle ZBE “riguarderanno prioritariamente i veicoli con maggiore potenziale inquinante, come i veicoli A e, progressivamente, i veicoli B e C“.

Etichetta B

Ciò significa che attualmente le restrizioni riguardano soprattutto i veicoli senza etichetta, ma gradualmente saranno estese anche ai veicoli con etichetta B e C. In linea di principio, l’arrivo del 2023 non dovrebbe comportare grandi cambiamenti rispetto alla normativa attuale, ma bisogna considerare che in poco tempo inizieranno ad applicarsi limitazioni ai veicoli con etichetta B.

Poco dopo seguiranno anche i veicoli con etichetta C, quindi se hai un’auto a benzina o diesel con etichetta B, è meglio iniziare a pensare di sostituirla con una più recente, perché presto potresti avere seri problemi a circolare in città.

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