Bentley Mulliner Batur: la Bentley più potente della storia debutta

Dopo la pubblicazione dei primi teaser, è finalmente stata svelata l’ultima creazione di Bentley Mulliner, una gran turismo coupé carica di lusso che presenta il nuovo DNA di design che caratterizzerà i futuri modelli del marchio britannico.

Il suo nome è Bentley Mulliner Batur, e saranno prodotti solo 18 esemplari riservati ai clienti Mulliner, che potranno scegliere da un elenco praticamente infinito di optional, tra cui componenti in titanio, parti in fibra naturale e persino oro da 18 carati stampato in 3D.

Presentata durante la Monterey Car Week, la Batur non è semplicemente l’erede della Bacalar, ma una vettura molto importante per Bentley, poiché, secondo Adrian Hallmark, Presidente e Amministratore Delegato del marchio, questo nuovo modello indica la direzione di design che il brand seguirà in futuro mentre sviluppa la sua gamma di BEV.

Il nuovo volto del marchio

La nuova Mulliner Batur è opera di Andreas Mindt e del suo team e vanta un cofano lungo e una silhouette studiata per dare l’impressione che il veicolo poggi sull’asse posteriore. Inoltre, debutta una nuova griglia più bassa e verticale che le conferisce maggiore presenza, nuovi fari che abbandonano la tradizionale forma tonda e nuovi fanali posteriori collocati ai lati di uno spoiler retrattile.

Secondo Bentley, le opzioni di verniciatura sono infinite grazie alla tavolozza colori Mulliner, alle verniciature personalizzate e persino ai grafiche dipinte a mano. La finitura esterna può essere chiara e scura, satinata o lucida, oppure in titanio.

I cerchi della nuova Batur sono da 22 pollici e, nel colore Black Crystal con superfici lucide lavorate e lucidate, si abbinano perfettamente agli elementi aerodinamici dello splitter anteriore, delle minigonne laterali e del diffusore posteriore, disponibili in fibra di carbonio o nel nuovo composito sostenibile in fibra naturale sviluppato dal marchio.

Un interno nel più puro stile Bentley Mulliner

All’interno, la nuova Bentley Mulliner è a due posti e offre ampio spazio per viaggiare comodamente anche su lunghe distanze. Tra le opzioni di materiali sostenibili per l’abitacolo, Bentley mette a disposizione dei clienti una pelle a basso contenuto di carbonio proveniente dalla Scozia, una pelle conciata in modo sostenibile prodotta in Italia in cinque colori diversi o un materiale sostenibile simile al camoscio chiamato Dinamica.

Per l’esemplare di presentazione, la Batur è stata rivestita in una combinazione di nero, rosso e arancio, con cuciture ricamate a mano in filo Snap Orange sulle ali esterne dei sedili e in bianco per il resto dell’abitacolo.

I rivestimenti del pannello strumenti e delle portiere sono verniciati in nero lucido, completati da un’onda sonora incisa al laser sul cruscotto che rappresenta il suono generato dal suo motore W12. Per le parti metalliche è stata scelta una combinazione di alluminio anodizzato nero e titanio satinato, completata da un selettore in oro da 18 carati.

La più potente della storia

Sotto il cofano si trova uno spettacolare motore W12 da 6,0 litri che eroga oltre 740 CV e 1.000 Nm di coppia, abbinato a una trasmissione a doppia frizione a otto rapporti e a uno scarico sportivo in titanio che emette il sublime ruggito dei suoi 12 cilindri.

Con tutto questo, la Bentley Mulliner Batur diventa la Bentley più potente e moderna della storia, poiché adotta sospensioni adattive che modificano il comportamento in base alla modalità di guida selezionata (Sport, Bentley, Comfort e Custom), il sistema Drive Dynamics Control, in grado di fornire fino a 1.300 Nm di coppia antirollio in 0,3 secondi, e il differenziale a slittamento limitato eLSD per garantire un comportamento ideale in curva.

Per fermare un simile mezzo è stato montato un impianto frenante CSiC (Carbon-Silicon-Carbide) con dischi anteriori da 440 mm e pinze a 10 pistoncini, e posteriori da 410 mm con pinze a quattro pistoncini.

Il prezzo parte da 1,65 milioni di sterline senza tasse né optional, quindi superare i 2 milioni di euro sarà davvero facile.