BMW testa la tecnologia delle batterie a stato solido su un'unità della sua berlina i7

Javier Cantagalli     26 May 2025     2 min.
BMW testa la tecnologia delle batterie a stato solido su un'unità della sua berlina i7

La stretta collaborazione tra gli esperti di BMW e Solid Power faciliterà l’impiego di questo tipo di batterie nei futuri modelli di produzione in serie della casa bavarese.

BMW ha compiuto un importante passo avanti nella sua scommessa sulla mobilità elettrica, integrando celle di batterie a stato solido sviluppate dal suo partner Solid Power, in un veicolo di prova. Con questa iniziativa, la casa bavarese intende valutare il comportamento di questo tipo di celle in condizioni reali di utilizzo quotidiano, con l’obiettivo di iniziare a impiegare questa tecnologia in un futuro prossimo nei suoi modelli di produzione in serie.

La collaborazione tra BMW e Solid Power è iniziata nel 2016, ma non è stato fino al 2022 che le due aziende hanno formalizzato un accordo di trasferimento tecnologico, che ora si è finalmente concretizzato. Le celle di Solid Power, basate su un elettrolita di solfuro, sono state integrate in un pacco batteria per la BMW i7. Da questo momento, gli ingegneri dell’azienda potranno quindi iniziare a raccogliere dati sulle sue prestazioni.

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La progettazione della batteria di prova che BMW sta utilizzando si basa sui principi costruttivi della quinta generazione di batterie della casa bavarese, con celle prismatiche organizzate in moduli. Sebbene queste non siano le celle cilindriche della futura sesta generazione che equipaggerà la Neue Klasse, rappresentano in ogni caso un progresso significativo verso la tecnologia delle batterie a stato solido. La BMW i7, presentata nell’aprile 2022 come l’ammiraglia elettrica del marchio, sembra senza dubbio essere la piattaforma ideale per questi test.

Il futuro della mobilità elettrica passa dalle batterie a stato solido

Uno dei principali punti di forza delle batterie a stato solido è la loro maggiore densità energetica rispetto alle tecnologie attuali, il che dovrebbe tradursi in un aumento dell’autonomia. Tuttavia, sia da parte della stessa BMW che da Solid Power assicurano che sarà ancora necessario un maggiore impegno nello sviluppo prima che questa tecnologia possa essere implementata nella produzione su larga scala.

“La BMW i7 con batterie a stato solido in fase di test riflette il nostro approccio aperto all’innovazione. Insieme a partner come Solid Power, stiamo ampliando le nostre conoscenze nelle tecnologie avanzate delle batterie”.

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Fondata nel 2011, Solid Power si è affermata come leader nello sviluppo di batterie a stato solido. Alla fine del 2023, hanno consegnato le prime celle campione a BMW, avviando così il processo di valutazione. Inoltre, BMW sta installando una linea di produzione prototipo nel suo Centro di Competenza per la Fabbricazione di Celle a Parsdorf, vicino a Monaco, nell’ambito di una licenza di ricerca e sviluppo concessa da Solid Power.

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