BYD arriverà in Europa con cinque modelli elettrici nel 2023

I costruttori cinesi si stanno avvicinando al mercato europeo e sono pronti a presentare diversi modelli elettrici con cui conquistare una quota importante del mercato. Il costruttore BYD ha appena annunciato che arriverà in diversi mercati dell’Unione Europea nel giro di alcuni mesi con fino a cinque veicoli elettrici, così presto avremo a disposizione più opzioni per avvicinarsi a una mobilità elettrica sempre più accessibile.

Per cominciare, saranno tre i modelli con cui il costruttore farà il suo ingresso in Europa. Si tratta dell’Atto 3, della Tang e della Han. Dopo il lancio di questi primi tre modelli, il marchio vuole far conoscere agli europei la Seal, una berlina già commercializzata in Cina che punta a competere con la Tesla Model 3.

Il quinto modello a raggiungere il continente, anche se non è ancora confermato, sarebbe la Dolphin, un veicolo di cui abbiamo già parlato in altre occasioni. Anche i primi tre modelli dispongono di un sistema di trazione ibrida plug-in, ma sono gli ultimi due a rappresentare un progresso nella mobilità elettrica per la compagnia.

La Seal e la Dolphin sono costruite sulla piattaforma 3.0 di BYD. Questo consente alle due auto di utilizzare una tecnologia a 800 volt, che contribuisce a ridurre in modo considerevole i tempi di ricarica della batteria. BYD utilizza celle LFP sviluppate internamente dalla società, che nel caso della Seal sono integrate nella struttura stessa del veicolo, in modo da ridurre il peso complessivo e migliorarne l’efficienza.

Sul mercato cinese, la BYD Seal è offerta con due batterie. La prima versione del veicolo utilizza una batteria da 60 kWh ed è equipaggiata con un motore da 150 kW, collocato sull’asse posteriore. L’altra variante utilizza una batteria da 82 kWh e il motore raggiunge una potenza di 230 kW.

La compagnia è già presente in Norvegia, ma presto amplierà il proprio raggio d’azione con l’arrivo nei mercati in cui le auto elettriche registrano la crescita maggiore, come Germania, Svezia, Danimarca, Paesi Bassi, Belgio, Francia, Regno Unito e Lussemburgo. La Spagna, per il momento, non rientra nei suoi piani.