CUPRA Terramar, ecco il nuovo modello del marchio spagnolo ad alte prestazioni
Il marchio ad alte prestazioni che si è separato da SEAT ha presentato diversi modelli, ma il CUPRA Terramar sarà il primo interamente CUPRA

SEAT ha sviluppato diversi modelli CUPRA negli ultimi anni, anche se di recente questa sottomarca si è separata da SEAT e ha iniziato il suo percorso da sola, come hanno fatto altri marchi in diversi paesi. Di recente sapevamo che CUPRA avrebbe lanciato fino a sette modelli entro il 2021, ma sapevamo poco altro sui piani del marchio. Ora abbiamo l’opportunità di vedere il primo modello 100% CUPRA.
Il CUPRA Terramar sarà un SUV di dimensioni medie, molto simile alla SEAT Ateca, anche se avrà molti elementi basati sulla SEAT Tarraco. Dopo la CUPRA Ateca, il CUPRA Terramar sarà il primo modello lanciato con il marchio, quindi è importante. È trapelata un’immagine che potrebbe essere il modello definitivo, che sarà pronto nel 2020 e darà inizio al regno di questo marchio ad alte prestazioni.

Questo SUV, di cui si parla da un po’ di tempo, avrà molte somiglianze con la SEAT Tarraco, anche se il suo aspetto generale sarà più dinamico e aggressivo, come si addice a un veicolo inquadrato nel marchio ad alte prestazioni. I fari e la griglia sono molto simili a quelli della SEAT Tarraco, anche se il paraurti ha un design più aggressivo e sportivo.
Il tetto è un po’ più spiovente rispetto al modello SEAT e i passaruota sono più marcati rispetto all’auto da cui deriva. Se ci atteniamo ai dati noti su questo modello, sarà alimentato dal motore a benzina turbo da 2.0 litri in grado di erogare una potenza di 296 CV come quello della SEAT Ateca. Se crediamo ai dati rivelati, un’opzione ibrida plug-in potrebbe essere un’alternativa in futuro.
Il CUPRA Terramar avrà probabilmente una versione più moderata nel catalogo SEAT. In tal caso, è possibile che i motori della versione SEAT siano gli stessi offerti da CUPRA, ma supponiamo che non farà concorrenza al modello del marchio ad alte prestazioni. Nel frattempo, vedremo più dettagli su questo modello, che utilizza il nome del circuito Sitges-Terramar, un classico dell’automobilismo spagnolo.
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