CUPRA Terramar, zo ziet het nieuwe model van het Spaanse merk voor hoge prestaties eruit

SEAT ontwikkelde de afgelopen jaren verschillende CUPRA-modellen, maar onlangs heeft deze submerk zich losgemaakt van SEAT en is het op eigen houtje begonnen, net als andere merken in verschillende landen. Recentelijk wisten we dat CUPRA tot en met 2021 zeven modellen zou lanceren, maar over de plannen van het merk wisten we verder weinig. Tot nu toe, want nu krijgen we de kans om het eerste 100% CUPRA-model te zien.

De CUPRA Terramar wordt een SUV in het middensegment, die sterk lijkt op de SEAT Ateca, hoewel hij veel elementen zal hebben die gebaseerd zijn op de SEAT Tarraco. Na de CUPRA Ateca wordt de CUPRA Terramar het eerste model dat met het merk wordt gelanceerd, dus het is belangrijk. Er is een afbeelding uitgelekt die het definitieve model kan zijn, dat in 2020 klaar zal zijn en de heerschappij van dit merk voor hoge prestaties zal inluiden.

Deze SUV, waarover al enige tijd wordt gespeculeerd, zal veel overeenkomsten vertonen met de SEAT Tarraco, maar zijn algehele uiterlijk zal dynamischer en agressiever zijn, zoals past bij een voertuig binnen het merk voor hoge prestaties. De koplampen en de grille lijken sterk op die van de SEAT Tarraco, hoewel de bumper een agressievere en sportievere vormgeving heeft.

Het dak is iets sterker afgeschuind dan bij het SEAT-model en de wielkasten zijn duidelijker gemarkeerd dan bij de auto waarop hij is gebaseerd. Afgaand op de bekende gegevens van dit model wordt hij aangedreven door de 2.0-liter turbobenzinemotor die 296 CV levert en die ook in de SEAT Ateca wordt gebruikt. Als we de onthulde gegevens blijven geloven, kan een plug-inhybride optie later een mogelijkheid zijn.

De CUPRA Terramar zal waarschijnlijk een gematigdere versie in de SEAT-catalogus hebben. Als dat zo is, kunnen de motoren van de SEAT-versie dezelfde zijn als die van CUPRA, maar we nemen aan dat hij geen concurrentie zal vormen voor het model van het merk voor hoge prestaties. Ondertussen zullen we meer details over dit model volgen, dat de naam draagt van het circuit Sitges-Terramar, een klassieker binnen de Spaanse automobielwereld.