CUPRA Terramar, é assim o novo modelo da marca espanhola de alto desempenho
A marca de alto desempenho que se desvinculou da SEAT apresentou vários modelos, mas o CUPRA Terramar será o primeiro totalmente CUPRA

A SEAT desenvolveu vários modelos CUPRA ao longo dos últimos anos, embora há pouco tempo esta submarca se separou da SEAT e começou o seu percurso a solo, tal como outras marcas têm feito em diferentes países. Há pouco sabíamos que a CUPRA iria lançar até sete modelos até 2021, mas pouco mais sabíamos dos planos da marca. Até agora, em que temos a oportunidade de ver o primeiro modelo 100% CUPRA.
O CUPRA Terramar será um SUV de tamanho médio, muito próximo do SEAT Ateca, embora terá muitos elementos baseados no SEAT Tarraco. Depois do CUPRA Ateca, o CUPRA Terramar será o primeiro modelo a ser lançado com a marca, pelo que é importante. Foi divulgada uma imagem que poderá ser o modelo definitivo, que estará pronto em 2020, e que iniciará o reinado desta marca de alto desempenho.

Este SUV, que tem sido comentado há algum tempo, terá muitas semelhanças com o SEAT Tarraco, embora o seu aspeto geral será mais dinâmico e agressivo, como corresponde a um veículo enquadrado na marca de alto desempenho. Os faróis e a grelha são muito semelhantes aos do SEAT Tarraco, embora o para-choques tenha um desenho mais agressivo e desportivo.
O teto é um pouco mais pronunciado do que no modelo da SEAT e os arcos das rodas estão mais marcados do que no carro em que se baseia. Se nos ativermos aos dados conhecidos deste modelo, será propulsionado pelo motor a gasolina turboalimentado de 2.0 litros, capaz de oferecer uma potência de 296 CV, que o SEAT Ateca utiliza. Se continuarmos a acreditar nos dados revelados, uma opção híbrida plug-in poderá ser uma possibilidade mais tarde.
O CUPRA Terramar terá, provavelmente, uma versão mais moderada dentro do catálogo da SEAT. Se assim for, é possível que os motores da versão SEAT sejam os mesmos motores oferecidos pela CUPRA, mas supomos que não fará concorrência ao modelo da marca de alto desempenho. Entretanto, iremos vendo mais detalhes deste modelo, que utiliza o nome do circuito Sitges-Terramar, um clássico da automobilística espanhola.
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