Dacia, una storia di successo dal 1968 con sei loghi a segnare il cammino

Oggi tutti conosciamo Dacia, il marchio rumeno dell’automobile che offre auto affidabili ed economiche, dalla compatta che per molti anni ha guidato la classifica dei più venduti fino al SUV funzionale più accessibile. Dacia è nata in Romania e è entrata a far parte del gruppo Renault nel 1999, dando al marchio una nuova vita che lo ha portato a essere uno dei più riconosciuti in Europa.

Nel 1968 è stata fondata la società UAP (Uzina de Autoturisme Pitesti), ovvero Fabbrica di Automobili di Pitesti. La città si trova sulle rive del fiume Argeș, nell’omonima regione, e lì hanno ancora sede gli uffici centrali della società. In seguito prese il nome di Dacia, che è il nome che i romani diedero a quella che oggi è la Romania, e con questo nome iniziò a diventare popolare nel suo paese.

Inizia il percorso fino ai giorni nostri

Nel 1980 la denominazione Dacia comparve per la prima volta in uno stemma disegnato in bianco e nero. Quando Renault acquistò il marchio alla fine del XX secolo, il logo passò dal nero al blu, mantenendo il disegno dello stemma, ma modernizzando e aggiornando la sua forma. Il nuovo logo apparve sulla calandra della Dacia Logan, che iniziò a essere commercializzata nel 2004.

Con questo logo il marchio cominciò a farsi conoscere nei mercati europei, che accolsero con grande entusiasmo la Dacia Logan e la portarono in prima linea. Con l’arrivo della Dacia Sandero, nel 2008, il logo cambiò di nuovo. Lo stemma si allargò e divenne di colore grigio, con le lettere in rilievo al centro.

Questo logo rimase in uso fino al 2021, quando fu sostituito da quello attuale, che mette al centro il nome del marchio. Questo nuovo logo si chiama Dacia Link ed è funzionale e minimalista, mostrando e sottolineando lo spirito del marchio.

Dalla Romania al mondo intero

La Dacia Logan, il modello con cui il marchio si è fatto conoscere a livello internazionale, era inizialmente destinata al mercato rumeno e ad alcuni paesi dell’Europa orientale. Il suo successo in questi mercati portò a decidere di tentare la sorte in altri paesi europei. Oggi i modelli Dacia arrivano in 44 paesi.

La Romania, paese d’origine, è tra i primi mercati del marchio, ma è la Francia il paese in cui si vendono più modelli Dacia. L’Italia è il secondo mercato. Anche la Spagna è uno dei mercati in cui le auto del marchio rumeno si vendono meglio.

Nel corso del 2022, Dacia ha raggiunto una quota di mercato del 7,6% nel segmento delle vendite ai privati, con un aumento dell’1,4% rispetto all’anno precedente. Dal 2017 la Sandero è l’auto più venduta nel canale dei privati in Spagna, mentre la Duster si mantiene al secondo posto nello stesso canale.

I modelli Dacia sul mercato

Nel 2023, i veicoli che fanno parte dell’offerta Dacia sono la Dacia Spring, una piccola city car elettrica; la compatta Dacia Sandero, insieme alla versione Stepway, più avventurosa; il SUV Duster e il veicolo familiare a sette posti Jogger. In totale si è raggiunta una cifra che supera gli otto milioni di veicoli venduti in diversi paesi.

Dacia dispone di tre stabilimenti di produzione: quello originale, a Pitesti, dove si fabbricano Logan, Sandero, Sandero Stepway, Duster e Jogger. Il secondo si trova a Casablanca, in Marocco, dove si fabbricano i modelli Logan, Sandero e Sandero Stepway. Il terzo stabilimento è a Tangeri e si occupa della produzione di Logan, Sandero, Sandero Stepway e Lodgy.