Dacia, historia sukcesu od 1968 roku z sześcioma logotypami wyznaczającymi drogę

Dziś wszyscy znamy Dacia, rumuńską markę motoryzacyjną, która oferuje niezawodne i ekonomiczne samochody: od kompaktowego modelu, który przez wiele lat prowadził na liście najlepiej sprzedających się aut, po najbardziej przystępny cenowo funkcjonalny SUV. Dacia powstała w Rumunii, a w 1999 roku weszła w skład grupy Renault, co dało marce nowe życie i sprawiło, że stała się jedną z najbardziej rozpoznawalnych marek w Europie.

W 1968 roku założono przedsiębiorstwo UAP (Uzina de Autoturisme Pitesti), czyli Fabrykę Samochodów w Piteszti. Miasto leży nad rzeką Arges, w regionie o tej samej nazwie, i to tam nadal znajduje się siedziba spółki. Później marka przyjęła nazwę Dacia, którą Rzymianie nadali terytorium dzisiejszej Rumunii, i pod tą nazwą zaczęła zyskiwać popularność w swoim kraju.

Droga do współczesności

W 1980 roku nazwa Dacia pojawiła się po raz pierwszy na herbie zaprojektowanym w czerni i bieli. Gdy Renault przejęła markę pod koniec XX wieku, logotyp zmienił kolor z czarnego na niebieski, zachowując kształt tarczy, ale unowocześniając i aktualizując jej formę. Nowy logotyp pojawił się na atrapie chłodnicy Dacia Logan, który zaczęto sprzedawać w 2004 roku.

Dzięki temu logotypowi marka zaczęła być znana na rynkach europejskich, które z dużym entuzjazmem przyjęły Dacia Logan i wyniosły go na pierwsze miejsca. Wraz z premierą Dacia Sandero w 2008 roku logotyp znów się zmienił. Tarcza się poszerzyła i stała się szara, a litery zostały wytłoczone w jej środku.

Ten logotyp obowiązywał do 2021 roku, kiedy zastąpiono go obecnym, który kładzie nacisk na nazwę marki. Nowe logo nosi nazwę Dacia Link i jest funkcjonalne i minimalistyczne, podkreślając ducha marki.

Z Rumunii na cały świat

Dacia Logan, model, dzięki któremu marka stała się znana na arenie międzynarodowej, był początkowo przeznaczony dla rynku rumuńskiego i wybranych krajów Europy Wschodniej. Jego sukces na tych rynkach sprawił, że postanowiono spróbować swoich sił w innych krajach europejskich. Dziś modele Dacia są dostępne w 44 krajach.

Rumunia, kraj pochodzenia marki, należy do jej najważniejszych rynków, ale to we Francji sprzedaje się najwięcej modeli Dacia. Drugim rynkiem są Włochy. Hiszpania także należy do rynków, na których samochody rumuńskiej marki sprzedają się najlepiej.

W 2022 roku Dacia osiągnęła 7,6% udziału w rynku w segmencie sprzedaży indywidualnym, co oznacza wzrost o 1,4% w porównaniu z rokiem poprzednim. Od 2017 roku Sandero jest najlepiej sprzedającym się samochodem w kanale indywidualnym w Hiszpanii, podczas gdy Duster utrzymuje się na drugim miejscu w tym samym kanale.

Modele Dacia na rynku

W 2023 roku w ofercie Dacia znajdują się: Dacia Spring, mały elektryczny samochód miejski; kompakt Dacia Sandero, wraz z bardziej terenową wersją Stepway; SUV Duster oraz rodzinny van na siedem miejsc Jogger. Łącznie sprzedano ponad osiem milionów pojazdów w kilku krajach.

Dacia posiada trzy zakłady produkcyjne: pierwotny, w Piteszti, gdzie wytwarza się Logan, Sandero, Sandero Stepway, Duster i Jogger. Drugi znajduje się w Casablance, w Maroku, gdzie produkuje się modele Logan, Sandero i Sandero Stepway. Trzeci zakład mieści się w Tangerze i zajmuje się produkcją Logana, Sandero, Sandero Stepway i Lodgy.