Gli appassionati della Mustang non sono contenti della Mach-e

Ford si è impegnata a spiegarci perché la Mustang Mach-E appena lanciata si adatta alla leggendaria targhetta “Mustang” fin dal momento in cui è stato presentato il crossover completamente elettrico. Tuttavia, molti appassionati e tradizionalisti della Ford Mustang sono estremamente infastiditi dalla decisione della casa.

Uno sguardo al Mustang Club of America su Facebook, che conta non meno di 2,1 milioni di “mi piace”, include centinaia di commenti di appassionati arrabbiati con la casa dell’ovale per aver chiamato il crossover Mustang.

In una lunga dichiarazione, il presidente del Mustang Club of America, Steve Prewitt, difende con veemenza la denominazione del veicolo, affermando che “la Mustang Mach-E non è un modello Mustang Pony in senso tradizionale, ma è una mossa logica per continuare l’eredità” della Mustang, in particolare nel design e nell’innovazione nel mercato delle auto elettriche”.

In risposta, l’utente di Facebook Michael Newton ha scritto: “che vergogna, Steve Prewitt. Carol Shelby disse una volta: ‘Non esiste un sostituto per la cilindrata’. Questa affermazione incarna ciò che una Mustang è sempre stata. Appendere il nome Mustang a un SUV è blasfemo. Potrà vendere qualche SUV agli hipster, ma sta davvero alienando gli appassionati della Mustang”.

https://www.facebook.com/MustangClubofAmerica/posts/3042241115819947

Ford Mustang Mach-e, ha fatto bene Ford a chiamarla Mustang?

Ci sono centinaia di commenti con sentimenti simili, con un membro che chiede addirittura “quanti soldi ha dato Ford al club per ottenere questa recensione positiva?”, mentre un altro dice “è quasi come se un team di avvocati per le relazioni con i media avesse scritto questo e voi lo avete semplicemente condiviso”.

Steve McCarley, ex presidente del Mustang Club of America, ha aggiunto di non essere neanche lui impressionato dal nome del crossover. “Personalmente non sono contento”, ha dichiarato a USA Today, “anche oggi, se chiudo gli occhi e immagino un’auto, immagino una Mustang del ’65. Dirmi che arriverete con una Mustang elettrica non mi fa girare le ruote”.

Un paio di giorni fa, l’amministratore delegato di Ford, Bill Ford, ha detto che nemmeno lui era convinto dell’idea di chiamare il crossover elettrico una Mustang, almeno all’inizio. “Si sono avvicinati a me e mi hanno detto: ‘Crediamo davvero di poter rendere questa Mustang ispirata, davvero a una Mustang’. Ford ha aggiunto che ‘voi non mi dite che volete chiamarla Mustang’. Nessuno direbbe di sì, ma nemmeno nessuno direbbe di no. Ho detto ‘no, mi dispiace, non voglio danneggiare il marchio. Questa non sarà una Mustang'”.

Alla fine, però, Ford sarebbe stato conquistato dalla dinamica di guida del veicolo e avrebbe deciso che fosse davvero appropriato chiamarla Mustang. Abbiamo la sensazione che gli appassionati della mitica muscle car non si lasceranno convincere così facilmente.

Michael Shorkey, presidente del Carolina Regional Mustang Club di Charlotte, nella Carolina del Nord, ha detto in un paio di e-mail di essere impressionato dall’ingegneria di Ford nella creazione di un SUV elettrico che ritiene possa competere con Tesla. Tuttavia, ammette che gli mancherà il ruggito di un motore Mustang.

“In generale, direi che una prima impressione è più positiva che negativa“, ha scritto Shorkey. “Detto questo, dovranno strapparmi le dita fredde e morte dalla mia GT di quinta generazione (Mustang)”.

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