Os apaixonados pelo Ford Mustang não estão satisfeitos com o Mach-e

Ford esforçou-se por nos explicar por que razão o Mustang Mach-E, recentemente lançado, se enquadra na icónica designação ‘Mustang’ desde o momento em que o crossover totalmente elétrico foi apresentado. No entanto, muitos entusiastas e tradicionalistas do Ford Mustang estão extremamente incomodados com a decisão da empresa.

Uma olhada ao Mustang Club of America no Facebook, que tem não menos de 2,1 milhões de gostos, inclui centenas de comentários de entusiastas zangados com a marca do oval por chamar Mustang ao crossover.

Numa longa declaração, o presidente do Mustang Club of America, Steve Prewitt, defende com veemência a nomenclatura do veículo, dizendo que “o Mustang Mach-E não é um modelo Mustang Pony no sentido típico, mas é um movimento lógico para continuar o legado” do Mustang, especificamente em design e inovação no mercado de automóveis elétricos”.

Em resposta a isto, o utilizador do Facebook Michael Newton escreveu: “que vergonha, Steve Prewitt. Carol Shelby disse uma vez: ‘Não há substituto para a cilindrada’. Essa declaração encarna aquilo que sempre foi um Mustang. Pendurar o nome Mustang num SUV é blasfémia. Pode vender alguns SUV aos hipsters, mas está realmente a afastar os entusiastas do Mustang”.

https://www.facebook.com/MustangClubofAmerica/posts/3042241115819947

Ford Mustang Mach-e, acertou Ford ao chamar-lhe Mustang?

Há centenas de comentários com sentimentos semelhantes, havendo um membro que chega a perguntar “quanto dinheiro deu Ford ao clube para publicar esta crítica positiva?”, enquanto outro diz “é quase como se uma equipa de advogados de relações públicas tivesse escrito isto e você simplesmente o partilhou”.

Steve McCarley, ex-presidente do Mustang Club of America, acrescentou que também não está impressionado com o nome do crossover. “Pessoalmente, não estou contente com isso”, disse ao USA Today, “mesmo hoje, se fecho os olhos e imagino um carro, imagino um Mustang de ’65. Dizer-me que vem aí um Mustang elétrico não me faz girar as rodas”.

Há dois ou três dias, o presidente executivo da Ford, Bill Ford, disse que nem ele estava convencido da ideia de chamar ao crossover elétrico um Mustang, pelo menos no início. “Abordaram-me e disseram: ‘Acreditamos mesmo que podemos tornar este Mustang inspirado, realmente num Mustang’. Ford acrescentou que ‘vocês não me dizem que querem chamar a isto um Mustang’. Ninguém diria que sim, mas também ninguém diria que não. Eu disse: ‘não, lamento, não quero prejudicar a marca. Isto não vai ser um Mustang'”.

Acabou, no entanto, por ser supostamente conquistado pela dinâmica de condução do veículo e decidiu que era realmente apropriado para um nome Mustang. Temos a sensação de que os entusiastas do mítico muscle car não se deixarão convencer tão facilmente.

Michael Shorkey, presidente do Carolina Regional Mustang Club em Charlotte, Carolina do Norte, disse, num par de e-mails, que ficou impressionado com a engenharia da Ford na criação de um SUV elétrico que acredita poder enfrentar o Tesla. No entanto, admite que sentiria falta do ronco de um motor Mustang.

“Em geral, diria que uma primeira impressão é mais positiva do que negativa“, escreveu Shorkey. “Dito isto, vão ter de arrancar-me os dedos frios e mortos do meu GT de quinta geração (Mustang)”.

Ficha técnica deste carro

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