Il Dacia Spring annuncia già la sua seconda generazione per il 2024 e questo è ciò che sappiamo

Stiamo vivendo un momento di cambiamento nel paradigma dell’automotive. E sappiamo che ci sono sempre più veicoli elettrici, soprattutto nel segmento più economico e accessibile. Le case automobilistiche puntano sui piccoli veicoli urbani a trazione elettrica e si sta preparando l’arrivo di altri modelli in questo segmento. Ma, per ora, a ricevere tutti gli onori è la Dacia Spring.

La piccola city car di Dacia è diventata un best seller e sappiamo già che la prossima generazione arriverà nel 2024. Quello che non sapevamo erano le novità tecniche che avrà, e questo è ciò che la casa ha appena annunciato in questi giorni. I miglioramenti rispetto al modello attuale riguardano le dotazioni, la capacità della batteria e la potenza del motore elettrico.

La novità principale sarà la nuova immagine del marchio, presente nel design generale del modello. Questo cambiamento arriverà senza aumentare il prezzo dell’auto, un elemento fondamentale per continuare a essere un punto di riferimento nel mercato delle city car elettriche. La seconda generazione del modello sarà costruita sulla piattaforma CMF-A. Sarà quella utilizzata per la seconda generazione, ma verrà abbandonata nella terza, a favore della piattaforma CMF-AEV nel 2026.

La seconda generazione della Dacia Spring avrà una batteria da 30 kWh e un motore che erogherà una potenza equivalente a 60 CV. Questo permetterà un’autonomia compresa tra 250 e 300 chilometri, a seconda delle condizioni di utilizzo del veicolo.

In confronto, la versione attuale offre una batteria da 28 kWh e un motore da 33 kW, pari a 45 CV. L’autonomia attuale è di 230 chilometri, secondo il ciclo di omologazione WLTP.

La cosa interessante è che questa nuova versione della Dacia Spring non sostituirà quella attuale, ma resterà sul mercato per un certo periodo dopo il lancio. Così, chi lo desidera potrà scegliere questa prima generazione, mentre il nuovo modello si collocherà come una versione superiore di quella. Almeno fino all’arrivo della terza generazione, nel 2026.