Il Pininfarina Battista continua a far segnare tempi record tra le GT elettriche da hyper-car

Il Pininfarina Battista continua ad accumulare record sulla sua già ricca lista di risultati. Questa volta il teatro è stato l’India, dove la supercar elettrica si è laureata come la vettura di serie più veloce in accelerazione, stabilendo due nuovi record mondiali: 8,55 secondi per coprire il quarto di miglio (402,336 metri) e 12,38 secondi sul mezzo miglio (804,672 metri).

Altri due risultati impressionanti sono l’accelerazione da 0 a 300 km/h, prova nella quale la Battista ha fermato il cronometro in 10,5 secondi, mentre nel test di velocità massima ha raggiunto i 358,03 km/h. Quest’ultimo non rappresenta un record: la Rimac C Two, per fare un esempio, supera i 400 km/h. Tuttavia la casa può vantarsi di essere la vettura più veloce mai vista in India, dove il precedente primato era di 332 km/h. Inoltre, durante i test Renuka Kirpalani è stata incoronata come la pilota indiana più veloce del mondo, registrando una velocità massima di 357,10 km/h.

In tutte le prove, svolte presso le strutture di Natrax in India nel mese di febbraio, la Pininfarina Battista montava pneumatici MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R, offerti come equipaggiamento originale.

Ricordiamo che la Battista è una supercar a propulsione elettrica con struttura in fibra di carbonio e quattro motori, capaci di erogare una potenza massima superiore a 1.900 CV e una coppia massima di ben 2.340 Nm. Dispone di trazione integrale e di un sofisticato sistema di torque vectoring, freni carboceramici, un sistema di aerodinamica attiva e ha un prezzo, al netto delle tasse, di 2,2 milioni di euro.

I record della Pininfarina Battista

Già nel 2022, la Battista aveva stabilito diversi record mondiali per vetture di serie, come lo 0-100 km/h in 1,86 secondi, meno persino di una monoposto di Formula 1. Ancora più impressionante è il tempo necessario per raggiungere i 200 km/h, appena 4,75 secondi. E la Battista non colleziona record solo in accelerazione: ha anche ottenuto il miglior risultato per un’auto elettrica in frenata, con uno 0-100 km/h in 31 metri.

La pilota indiana Renuka Kirpalani ha commentato così, scesa dalla Pininfarina Battista: “Nulla ti prepara all’accelerazione e al ritmo brutali della Battista, è come essere sparati da un cannone. Altrettanto sorprendente è la facilità con cui raggiunge la velocità massima, in appena mezzo rettilineo del circuito ad alta velocità di Natrax. Questo è il futuro della velocità“.

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