Il Porsche Taycan sarà la prima auto elettrica modificata da Hennessey

Il nuovo Porsche Taycan, una vettura 100% elettrica, è stato presentato al pubblico non molto tempo fa e rappresenta un passo avanti notevole nella mobilità elettrica per la casa tedesca. E non sarà importante solo per questa: il preparatore texano Hennessey l’ha scelta per diventare la prima auto 100% elettrica a passare dalla sua officina e ricevere interventi di miglioramento.

Lo stesso CEO dell’azienda, John Hennessey, ha scelto questo modello per i suoi primi lavori su un veicolo elettrico. In linea di principio, le modifiche saranno piuttosto semplici e includeranno interventi estetici come cerchi, paraurti e qualche dettaglio che le conferisca un aspetto più dinamico.

Modifiche estetiche alla Porsche Taycan

Per ora, queste saranno le modifiche che verranno applicate a una delle auto elettriche più attese di quest’anno, che ha sorpreso più di qualcuno per le sue prestazioni, puramente Porsche. Ma le modifiche estetiche sono solo un primo test per iniziare a lavorare sul modello.

Sebbene la prima Porsche Taycan modificata da Hennessey non sarà pronta prima della fine del 2020, per le prime modifiche in materia di potenza e autonomia gli interessati dovranno attendere ancora un po’.

L’intenzione di Hennessey è lavorare sulla propulsione elettrica per renderla più efficiente e offrire prestazioni superiori, proprio come fanno con i motori a combustione. Per riuscirci dovranno impegnarsi, perché la Taycan Turbo monta due motori elettrici che erogano una potenza complessiva di 500 kW, l’equivalente di 680 CV. Ciò le consente di passare da 0 a 100 km/h in 3,2 secondi, raggiungere i 260 km/h e offrire un’autonomia di 450 km.

La Porsche Taycan Turbo S è più estrema e offre una potenza combinata di 560 kW, pari a 761 CV, e riduce il tempo di accelerazione a 2,8 secondi. Mantiene la velocità massima, mentre l’autonomia è leggermente inferiore, di 412 km.

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