Porsche Taycanは、Hennesseyが手がける初の電動車となります。

Victor Alós Yus @sepelaci 25 9月 2019 2 min.

Porscheの電動スーパースポーツが、Hennesseyによって改造される初の電動車になります。ただし、モーターの出力は増強されない予定です。

つい最近、Porsche Taycanが発表されました。100%電動の車両であり、ドイツのブランドにとって電動モビリティ分野における大きな前進となります。このモデルはブランドにとってだけでなく、テキサス州のカスタムメーカーHennesseyによって選ばれ、同社の工房を経て改良を受ける初の100%電動車にもなります。

同社のCEOであるJohn Hennesseyは、このモデルを電動車における最初の作業対象として自ら選びました。改造は基本的に比較的シンプルで、ホイール、バンパー、そしてよりダイナミックな印象を与えるディテールといった外観の変更が含まれます。

Porsche Taycanの外観の変更点

現時点では、これらが今年最も注目されている電動車の一つに施される変更点であり、その性能の高さで多くの人を驚かせています。しかし、外観の変更はモデルへの作業を始めるための試みにすぎません。

Hennesseyによって改造された最初のPorsche Taycanは2020年の後半まで完成しませんが、出力と航続距離に関する最初の改造については、関心のある方もう少し待つ必要があります。

Hennesseyの狙いは電動パワートレインに手を加え、内燃機関の場合と同様に、より効率的でより高い性能を発揮させることです。そのためには努力が必要です。なぜならTaycan Turboは、合計500kWの出力、つまり680 CVに相当する二つの電気モーターを備えているからです。これにより、0から100 km/hまでの加速は3.2秒、最高速度は260 km/hに達し、航続距離は450 kmを実現しています。

Porsche Taycan Turbo Sはよりエクストリームで、合計560 kW、つまり761 CVの出力を備え、加速時間は2.8秒に短縮されています。最高速度は変わらず、航続距離はやや短く412 kmです。