O Porsche Taycan será o primeiro carro elétrico modificado pela Hennessey

Victor Alós Yus    @sepelaci    25 September 2019     2 min.
O Porsche Taycan será o primeiro carro elétrico modificado pela Hennessey

O superesportivo elétrico da Porsche tornar-se-á no primeiro carro elétrico a ser modificado pela Hennessey, embora não acrescentasse potência aos motores

Porsche Taycan Hennessey (1)

Há muito pouco tempo que foi apresentado ao público o novo Porsche Taycan, um veículo 100% elétrico que representa um grande avanço em matéria de mobilidade elétrica para a marca alemã. E não só será importante para esta, como também foi escolhido pelo preparador texano Hennessey para se tornar no primeiro carro 100% elétrico a passar pela sua oficina e receber melhorias.

O próprio CEO da empresa, John Hennessey, foi quem escolheu este modelo para realizar os primeiros trabalhos num veículo elétrico. As alterações, em princípio, serão bastante simples e incluirão modificações estéticas, como as jantes, os para-choques e algum detalhe que lhe dê uma imagem mais dinâmica.

Porsche Taycan Hennessey (2)

Alterações estéticas no Porsche Taycan

Por enquanto, estas serão as alterações que serão aplicadas a um dos carros elétricos mais aguardados deste ano, que surpreendeu mais do que um pelas suas prestações, puramente Porsche. Mas as alterações estéticas são apenas uma prova para começar a trabalhar sobre o modelo.

Embora o primeiro Porsche Taycan modificado pela Hennessey só fique pronto já no decorrer do ano de 2020, quanto às primeiras modificações em termos de potência e autonomia, os interessados terão de esperar um pouco mais.

Porsche Taycan Hennessey (3)

A intenção da Hennessey é trabalhar sobre o conjunto motor elétrico e torná-lo mais eficiente e com maior rendimento, tal como fazem com os motores de combustão. Para isso, terão de se esforçar, já que o Taycan Turbo tem dois motores elétricos que oferecem uma potência conjunta de 500 kW, o equivalente a 680 CV. Isto permite-lhe acelerar dos 0 aos 100 km/h em 3,2 segundos, atingir os 260 km/h e uma autonomia de 450 km.

O Porsche Taycan Turbo S é mais extremo e oferece uma potência combinada de 560 kW, equivalente a 761 CV, e reduz o tempo de aceleração para 2,8 segundos. Mantém a velocidade máxima e a autonomia é ligeiramente inferior, de 412 km.

Ficha técnica deste carro


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