La Lexus UX 300H arriva per offrire un modello premium senza rinunciare alla funzionalità

La Lexus UX 300H è arrivata sul mercato spagnolo ed è pronta a essere guidata dagli automobilisti spagnoli. Il nuovo modello dispone delle novità tecnologiche che consentono di godersi la guida con tutta la sicurezza offerta dai sistemi di assistenza alla guida più moderni.

Per quanto riguarda la carrozzeria, gli acquirenti possono scegliere fino a otto tonalità diverse. Tra i colori disponibili troviamo il Copper Petra, il Blanco Nova e Azul Eléctrico. Questi ultimi due sono disponibili per gli allestimenti F SPORT Legend e F SPORT+.

Il colore Copper Petra è stato progettato con uno strato di materiale che allinea le scaglie metalliche della vernice, creando un aspetto più uniforme e compatto, che offre una finitura più brillante e accattivante. Nel caso della versione F SPORT Legend, è previsto un tetto di colore nero da abbinare a quattro colori di carrozzeria.

Interni eleganti e funzionali

L’abitacolo è confortevole, progettato per essere silenzioso, anche quando funziona con il motore a combustione. Sono stati impiegati materiali fonoassorbenti e i cristalli dispongono di protezione acustica. Il sistema multimediale Lexus Connect è dotato di uno schermo da otto pollici, mentre sui livelli superiori è installato il Lexus Pro, con uno schermo da 12,3 pollici.

La connettività è molto avanzata e include Apple CarPlay e Android Auto, oltre all’applicazione Lexus Link+, che permette di controllare da remoto diversi elementi e funzioni del veicolo.

Motorizzazione

Sotto il cofano della Lexus UX 300H si trova un sistema di propulsione ibrido, composto da un motore a benzina a quattro cilindri in linea da 2.0 litri. Per quanto riguarda il sistema elettrico, è dotato di una batteria che eroga potenza e la incrementa fino a 163 kW, equivalenti a 199 CV. Per non ridurre lo spazio del bagagliaio, la batteria è stata collocata sotto i sedili posteriori, migliorando inoltre il baricentro.

La meccanica ibrida di quinta generazione consente di ridurre le emissioni di gas inquinanti al di sotto di 120 g/km. Questo permette di non pagare l’imposta di immatricolazione.

È stato rivisto per garantire il piacere di guida, con una configurazione che offre una migliore ammortizzazione nelle curve strette. Ciò si avverte anche in frenata, grazie a una migliore distribuzione della forza tra il freno anteriore e posteriore. Ogni ruota dispone di un controllo indipendente del rollio, che rende la stabilità più efficiente.

Tutti i livelli di allestimento della gamma UX dispongono di tre modalità di guida: ECO, NORMAL e SPORT, mentre le varianti più sportive possono includere altre due modalità, la SPORT+ e la CUSTOM.

Prezzi della Lexus UX 300H

Scheda tecnica di questa auto

CrossoverLexus UX4 versioni · da 40.250 €