La CLA di Mercedes-Benz rinnova il suo aspetto

L’attuale famiglia A di Mercedes-Benz, con i suoi componenti -Classe A, Classe CLA e GLA- è, ancora oggi, una delle più fortunate.

Tuttavia, il tempo passa per tutti e, dopo il restyling della Classe A di alcuni mesi fa, tocca alla CLA, che aggiorna il suo aspetto.

La CLA è la berlina più piccola del marchio della stella. È costruita in parallelo alla Classe A ed è inoltre l’unica berlina di Mercedes con trazione anteriore. Il suo design, molto audace e simile a quello della CLS, ha riscosso un grande successo a livello mondiale, anche se è vero che ha suscitato anche un certo rifiuto a causa delle sue proporzioni un po’ “particolari”.

Ora, con questo aggiornamento la casa vuole correggere alcuni elementi di design per migliorare l’immagine complessiva del veicolo. Un altro punto chiave di questo restyling è il miglioramento della qualità degli interni, che è stata una delle critiche più dure ricevute dalla CLA nei suoi primi anni di vita.

All’esterno, la nuova CLA adotta il frontale della Classe A, con gruppi ottici anteriori ridisegnati che abbandonano lo xeno per puntare sulla tecnologia LED. Anche il paraurti è nuovo, con forme più sportive, così come l’offerta di cerchi in lega, con design più moderni. Si aggiorna inoltre la gamma di colori della carrozzeria.

Le modifiche seguono la tendenza adottata sulla Classe A

Sul posteriore, le modifiche seguono la linea del frontale, con il design interno dei gruppi ottici rivisto, così come il paraurti, che ora presenta una finitura diversa. Inoltre, le uscite di scarico cambiano forma per integrarsi meglio nel complesso.

Negli interni, come anticipato, i cambiamenti si concentrano sul miglioramento della qualità costruttiva della plancia. Alcuni materiali hanno una migliore sensazione al tatto, mentre gli accoppiamenti tra i componenti sono stati rinforzati. Il sistema multimediale è ora più moderno, con uno schermo più sottile e più grande, la strumentazione è nuova e si sono ampliate le possibilità in termini di finiture, aggiungendo, ad esempio, il legno opaco.

Dal punto di vista meccanico non ci sono cambiamenti, con le motorizzazioni diesel da 109, 136 e 177 CV, così come le varianti a benzina da 122, 156, 184 e 218 CV. L’unica variante che modifica la potenza è la CLA 45 AMG, che sale a un impressionante 385 CV, ottenuti, ricordiamo, da un motore 2.0 a quattro cilindri, mantenendo il primato di motore a quattro cilindri più potente del mondo.

Fonte | Mercedes-Benz