Der CLA von Mercedes-Benz erhält ein neues Design

Die aktuelle A-Familie von Mercedes-Benz, mit ihren Modellen – A-Klasse, CLA-Klasse und GLA – gehört heute zu den erfolgreichsten überhaupt.

Doch die Zeit vergeht für alle, und nachdem die Überarbeitung der A-Klasse vor einigen Monaten erfolgt ist, ist nun der CLA an der Reihe, der sein Erscheinungsbild aktualisiert.

Der CLA ist die kleinste Limousine der Marke mit dem Stern. Er wird parallel zur A-Klasse gebaut und ist zudem die einzige Limousine von Mercedes, die Vorderradantrieb besitzt. Sein sehr gewagtes Design, das dem des CLS ähnelt, hat weltweit großen Erfolg gehabt, doch es hat auch einige Ablehnung hervorgerufen, da seine Proportionen als etwas „besonders“ empfunden werden.

Mit dieser Aktualisierung will die Marke nun einige Gestaltungselemente korrigieren, um das Gesamtbild des Fahrzeugs zu verbessern. Ein weiterer zentraler Punkt dieses Facelifts ist die Verbesserung der Innenraumqualität, die während der ersten Jahre des CLA einer der härtesten Kritikpunkte war.

Außen erhält der neue CLA die Front der A-Klasse mit überarbeiteten Scheinwerfern, die auf Xenon verzichten und stattdessen auf LED-Technik setzen. Auch die Stoßstange ist neu, mit sportlicheren Formen, ebenso wie das Angebot an Leichtmetallrädern mit moderneren Designs. Außerdem wird die Farbpalette der Karosserie aktualisiert.

Die Änderungen folgen dem Trend, der bei der A-Klasse angewendet wurde.

Am Heck folgen die Änderungen der Linie der Front: Das Innendesign der Rückleuchten wird verändert, ebenso die Stoßstange, die nun eine andere Ausführung hat. Außerdem verändern die Auspuffendrohre ihre Form, um besser in das Gesamtbild integriert zu sein.

Im Innenraum liegt der Fokus, wie bereits erwähnt, auf der Verbesserung der Verarbeitungsqualität des Armaturenbretts. Einige Materialien fühlen sich nun hochwertiger an, während die Passgenauigkeit zwischen den Bauteilen verbessert wurde. Das Multimediasystem ist nun moderner, mit einem dünneren und größeren Display, die Instrumentierung ist neu, und die Möglichkeiten bei den Zierleisten wurden erweitert, etwa mit mattem Holz.

Mechanisch gibt es keine Änderungen: Es bleiben die Dieselvarianten mit 109, 136 und 177 CV sowie die Benzinvarianten mit 122, 156, 184 und 218 CV erhalten. Die einzige Variante, deren Leistung sich ändert, ist der CLA 45 AMG, der auf beeindruckende 385 CV steigt – aus einem 2.0-Vierzylinder, der, wie man sich erinnern sollte, den Ruf hat, der leistungsstärkste Vierzylindermotor der Welt zu sein.

Quelle | Mercedes-Benz