La Koenigsegg CCXR Special One di Ana Al-Thani ci saluta dopo aver subito un incidente
La Koenigsegg CCXR Special One è un modello unico al mondo per la sua caratteristica verniciatura turchese ma, purtroppo, ha subito un incidente.

Quando parliamo del fatto che il mondo dell’automobile può riflettere un’esclusività più tipica di opere d’arte, citiamo come esempio veicoli come questa Koenigsegg CCXR Special One. È vero che la casa svedese offre una serie di vetture già di per sé speciali, ma tale caratteristica può essere accentuata ulteriormente chiedendo che il nostro veicolo sia unico, in cambio di un considerevole esborso. Era questa la situazione di Ana Al-Thani, uno sceicco arabo figlio dell’emiro del Qatar e residente in Messico, più noto come Don_Koenigsegg, pseudonimo che utilizza sui social network per mostrare la sua impressionante collezione di veicoli che, purtroppo, ha appena subito una battuta d’arresto.
In diversi siamo stati testimoni di come Ana Al-Thani mostrasse senza reticenze uno dei pezzi più appariscenti del suo garage, la Koenigsegg CCXR Special One. Tale denominazione si riferiva a un one-off costruito dalla casa svedese il cui unico destinatario sarebbe stato lo sceicco arabo, che proprio ora ha avuto un incidente mentre circolava per le strade del Messico a bordo della sua fiammante supersportiva.
Un modello unico al mondo

È vero che Christian von Koenigsegg, fondatore del marchio, non frapponeva alcun ostacolo alla richiesta di costruire una CCX. Tuttavia, si offriva anche ai clienti più fedeli e con maggiore potere d’acquisto la possibilità di ottenere un esemplare unico al mondo, una situazione che fu proposta al protagonista del nostro articolo.
In una prima fase, la Koenigsegg CCX disponeva di un propulsore V8 da 4,7 litri con doppio compressore volumetrico in grado di erogare 817 CV di potenza e 920 Nm di coppia. Sebbene le cifre offerte dalla supersportiva di Christian fossero già spettacolari, si decise di superare tale soglia con la denominata CCXR, una variante più radicale che fu presa come base per realizzare la Special One.
Questa versione utilizzava lo stesso cuore della CCX standard, solo che in questa occasione era possibile impiegare l’etanolo come carburante principale e ottenere così una maggiore erogazione di potenza. Grazie a una serie di interventi, la casa riuscì a far sì che la CCXR erogasse 1.038 CV e ben 1.080 Nm di coppia, valori che proiettavano la supersportiva svedese fino a 100 km/h in appena 3,1 secondi e le permettevano di dichiarare una velocità massima di 400 km/h.
Queste prestazioni si riflettevano anche nella Special One, un veicolo caratterizzato da una tonalità turchese che non si era mai posata sulla carrozzeria di una Koenigsegg. Allo stesso tempo, questo colore fu impiegato anche per la tappezzeria interna, cercando così di esaltare ulteriormente l’esclusività di questa CCXR unica al mondo.
Il fatale incidente
Purtroppo, la CCXR ha avuto un incidente mentre circolava per le strade del Messico e, sebbene le cause non siano ancora note, si notano danni considerevoli alla sua struttura. In un primo momento ci siamo accorti di un’importante deformazione nella parte anteriore, che incide direttamente sul complesso sistema di apertura delle portiere.

Anche la parte posteriore ha subito l’effetto dell’energia sprigionata dall’impatto, sebbene in misura minore, dato che si nota come abbia mantenuto meglio la stabilità. Non si conosce lo stato dei passeggeri del veicolo, ma considerando che il sinistro si è verificato in quelle che sembrano le immediate vicinanze di una città, speriamo che la gravità non sia stata pregiudizievole per loro.
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