La Lepas L6 sarà visibile fino al 26 durante la Design Week di Milano

Durante questa settimana si sta svolgendo a Milano la Design Week, luogo di incontro anche per i marchi automobilistici che presentano i loro nuovi prodotti e, tra questi, c’era anche Lepas, marchio che, come vi abbiamo già raccontato, appartiene al colosso cinese Chery e il cui arrivo sul mercato spagnolo è ormai imminente. Ricordiamo che altri marchi come Omoda, Jaecoo o Ebro appartengono anch’essi a Chery, e sono già ben presenti nel nostro Paese.

La Lepas L8 sarà il primo veicolo del marchio cinese a iniziare la commercializzazione nel nostro Paese, un SUV plug-in di punta della gamma Lepas, la cui llegada in Spagna è prevista per il secondo trimestre di quest’anno; più avanti, nello specifico nel terzo trimestre, arriveranno i modelli L6 e L4, quest’ultimo che ha presentato i suoi primi dettagli quasi un mese fa, come hanno fatto anche con la L6 durante la Design Week.

La Lepas L6 si presenta come il fratello maggiore della L4; di fatto, esteriormente sono molto simili, come si può vedere, a parte piccole differenze sia nei paraurti anteriore che posteriore, e entrambe adottano il linguaggio di design “Leopard Aesthetics” del marchio, con la grande griglia come protagonista principale del frontale, oltre al gruppo ottico affilato con la sua vistosa firma luminosa a forma di “V”.

Per quanto riguarda l’interno, seguendo la linea della L4, Lepas l’ha concepito come un interno tecnologico e completamente connesso, in cui sono integrati sistemi di assistenza e supporto alla guida insieme a una connettività di ultima generazione, attraverso schermi che arrivano fino a 13,2 pollici, passando per il quadro strumenti con display digitale. Il tutto per un SUV che competerà nel segmento C e potrà trasportare comodamente fino a cinque occupanti.

Dal punto di vista meccanico, la Lepas L6 sarà offerta nella versione ibrida full hybrid, che utilizza un motore a benzina da 1.500 cc con cui si potranno percorrere più di 1.100 chilometri; inoltre avrà anche la versione completamente elettrica, abbinata a una batteria da 67 kWh di capacità, con cui sarà in grado di percorrere fino a 450 chilometri nel ciclo combinato WLTP, potendo recuperare energia dal 30% all’80% in circa 22 minuti tramite ricarica rapida.