Mercedes-Benz presenta a Pechino una versione a passo lungo della nuova GLC elettrica per il mercato cinese

Mercedes-Benz ha appena svelato al Salone dell’Automobile di Pechino la nuova GLC L, una variante a passo lungo del SUV elettrico che tutti già conosciamo, destinata esclusivamente al mercato cinese. Questa strategia di offrire modelli con un passo allungato per questo mercato è comune tra i costruttori occidentali, con l’obiettivo di attirare l’attenzione dei clienti cinesi, che attribuiscono grande importanza allo spazio disponibile nei sedili posteriori.

Con 4,95 metri di lunghezza, la GLC L è lunga 10,4 centimetri in più rispetto alla versione standard. Inoltre, il passo cresce di 55 millimetri fino a raggiungere i 3,03 metri, mentre la larghezza di 1,97 metri e l’altezza di 1,71 metri restano invariate.

Va segnalato, d’altra parte, che a differenza di altre proposte come la Audi Q6L e-tron, che sfrutta l’aumento del passo per montare un pacco batterie di maggiore capacità, Mercedes-Benz ha optato per una soluzione diversa. La GLC L monta un pacco batterie da 89 kWh, contro i 94 kWh del modello internazionale, comunque sufficiente per omologare oltre 700 km di autonomia secondo il ciclo di omologazione cinese CLTC.

Un veicolo per percorrere molti chilometri senza preoccupazioni

Durante la presentazione, Mercedes-Benz ha voluto evidenziare l’eccezionale prestazione della nuova GLC L in fase di ricarica. Secondo quanto spiegato dal costruttore tedesco, grazie alla sua architettura a 800 volt questo SUV elettrico è in grado di recuperare energia sufficiente per percorrere circa 260 km CLTC in appena 10 minuti.

Per quanto riguarda la propulsione, la potenza si attesta a 310 kW, leggermente inferiore ai 330 kW della GLC 400 4MATIC EQ. Tuttavia, conserva l’avanzato sistema eATS 2.0 sull’asse posteriore con trasmissione a due velocità sviluppato in Germania, il che suggerisce che l’hardware sia praticamente identico a quello del modello europeo.

Con questo lancio, Mercedes-Benz introduce anche in Cina il suo nuovo linguaggio di design, caratterizzato dall’ampia griglia anteriore illuminata da oltre 900 LED, che rende omaggio ai modelli classici del marchio. Sul posteriore, invece, elementi luminosi con la stella di Mercedes-Benz rafforzano la sua identità. L’interno, d’altra parte, mantiene la filosofia attuale del marchio, con un grande display continuo da un lato all’altro della plancia.

Non manca nulla

Con la GLC L, Mercedes-Benz cercherà di conquistare i clienti cinesi offrendo un elevato livello di comfort di serie, che include sospensioni pneumatiche, sedili anteriori e posteriori riscaldati e ventilati con funzione massaggio, impianto audio Burmester e un pratico vano anteriore da 128 litri sotto il cofano. Inoltre, integra sistemi avanzati di assistenza alla guida e assistente di parcheggio autonomo.