L6 LEPAS Elektrische auto's Hybride auto's SUV
De Lepas L6 is tot en met de 26e te zien tijdens de Design Week in Milaan
Lepas presenteert nog een van de modellen die naar Spanje gehaald worden, de L6, een SUV die wordt aangeboden als volledige hybride en als volledig elektrische versie

Deze week wordt in Milaan de Design Week gehouden, waar ook autofabrikanten samenkomen om hun nieuwe producten te tonen, en daaronder was ook Lepas, het merk dat, zoals we al eerder meldden, behoort tot de Chinese reus Chery en waarvan de komst naar de Spaanse markt op korte termijn zal plaatsvinden. Ter herinnering: andere merken zoals Omoda, Jaecoo of Ebro behoren eveneens tot Chery, en die zijn al goed vertegenwoordigd in ons land.
De Lepas L8 wordt het eerste voertuig van het Chinese merk dat in ons land op de markt komt, een plug-inhybride SUV en de vlaggenschipmodel van Lepas, waarvan de komst naar Spanje wordt verwacht in het tweede kwartaal van dit jaar. Later, meer bepaald in het derde kwartaal, zullen de modellen L6 en L4 volgen. Dit laatste model presenteerde zijn eerste details bijna een maand geleden, iets wat het merk ook met de L6 heeft gedaan tijdens de Design Week.

De Lepas L6 wordt gepresenteerd als de grotere broer van de L4. Ze lijken van buiten inderdaad sterk op elkaar, op kleine verschillen in de voor- en achterbumper na, want beide maken gebruik van de designtaal “Leopard Aesthetics” van het merk. De grote grille is de belangrijkste blikvanger aan de voorkant, net als de scherpe lichtgroep met de opvallende lichtsignatuur in de vorm van een “V”.
Wat het interieur betreft, en in de lijn van de L4, heeft Lepas het ontworpen als een technologisch en volledig verbonden interieur, met geïntegreerde assistentie- en rijhulpsystemen en de nieuwste connectiviteit via schermen tot wel 13,2 inch, naast een digitaal instrumentenpaneel. Dit alles voor een SUV die in het C-segment concurreert en comfortabel vijf inzittenden kan vervoeren.

Mechanisch wordt de Lepas L6 aangeboden in de volledige hybride versie, met een benzinemotor van 1.500 cc waarmee meer dan 1.100 kilometer gehaald kan worden. Daarnaast is er een volledig elektrische versie met een accu van 67 kWh, waarmee volgens de gecombineerde WLTP-cyclus tot 450 kilometer afgelegd kan worden. De energie kan worden teruggewonnen en bij snelladen gaat de accu in ongeveer 22 minuten van 30% naar 80%.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro