Civic Honda Compatte Sportive Gamma / versioni
La nuova Civic Type R ha già i prezzi
Honda Civic Type R
La nuova Honda Civic Type R, una delle compatte sportive ad alte prestazioni più attese, ha ora i prezzi definitivi. La sua commercializzazione in Spagna è prevista per l’estate di quest’anno, con un prezzo iniziale di 34.500 euro.
La variante GT avrà un sovrapprezzo di 2.500 euro, quindi il suo prezzo finale sarà di 37.000 euro. Questa versione incorpora dettagli rossi nello spoiler anteriore e nel diffusore posteriore. L’equipaggiamento è molto completo e comprende elementi come sensori di parcheggio anteriori e posteriori, fari automatici con sensore di luce, tergicristalli con sensore di pioggia o retrovisori elettrici ripiegabili.
Il sistema di navigazione satellitare Garmin, con aggiornamenti gratuiti delle mappe per cinque anni, è integrato nel sistema di infotainment Honda Connect, anch’esso disponibile nella versione GT. Altri dettagli come il sistema audio migliorato, il climatizzatore automatico bizona e l’illuminazione delle porte in colore rosso fanno parte degli accessori che rendono la Civic Type R un’auto ancora più elegante e sportiva.
Honda Civic Type R
Per la carrozzeria esterna sarà possibile scegliere tra cinque colori distintivi: Championship White, Crystal Black (perlato), Polished Metal (metallizzato), Brilliant Sporty Blue (metallizzato) e Milano Red (pieno).
La tecnologia di ultima generazione nei sistemi di sicurezza e nei sistemi di assistenza alla guida è presente anche nella sportiva giapponese. L’avviso di collisione frontale, l’avviso di cambio di corsia involontario, il sistema di riconoscimento dei segnali stradali, il sistema di fari abbaglianti automatici, l’avviso di angolo cieco e il sistema di allerta traffico trasversale fanno parte del equipaggiamento di sicurezza di serie, aggiunto nella variante GT.
Anche l’aerodinamica esterna è stata molto studiata per garantire un buon comportamento e stabilità alle alte velocità. Il imponente alettone posteriore, l’ampio splitter anteriore e altri elementi aerodinamici esterni fanno sì che la Civic Type R sembri un vero auto da competizione per la strada.
Interni della Honda Civic Type R
Sotto il cofano si nasconde il nuovo motore 2.0 litri VTEC turbo a iniezione diretta da 310 CV. Accelera da 0 a 100 km/h in 5,7 secondi e raggiunge una velocità massima di 270 km/h, secondo i dati interni di Honda. Per frenare una potenza così elevata, la Type R è dotata di un impianto frenante Brembo ad alte prestazioni alloggiato nei cerchi da 19″.
Il nuovo sistema di sospensioni adattive a quattro punti migliora la guida e la trasmissione della potenza a terra, mentre la sospensione anteriore con barra a doppio asse e la sospensione posteriore con barra di torsione a H aumentano ulteriormente la stabilità. Lo sterzo a doppio pignone con assistenza elettronica offre una risposta rapida ma lineare e una grande sensibilità. L’introduzione del pulsante “+R” aumenta la reattività di diversi sistemi del telaio e della trasmissione per una guida ancora più sportiva.
Sul leggendario tracciato del circuito tedesco del Nürburgring (Nordschleife), un modello in sviluppo della Civic Type R ha fermato il cronometro in 7 minuti e 50,63 secondi. Honda vuole tornare con il modello di serie la prossima estate per battere un nuovo record sul giro.
Fonte | Honda
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