La nuova Honda Civic Tourer arriverà in Spagna a febbraio

Honda inizierà la commercializzazione della nuova Civic Tourer nel mese di febbraio 2014 per il nostro paese, essendo inoltre il terzo modello Honda in Europa a montare il motore diesel 1.6 i-DTEC della serie Earth Dreams Technology. Il nostro team ha potuto provarla in occasione della sua presentazione europea, ma nel frattempo vi anticipiamo alcuni dettagli.

La Civic Tourer 2014 condivide molte delle caratteristiche della Civic 5 porte, tra cui il frontale sportivo. Allo stesso modo, conserva il design dell’abitacolo e la maniglia integrata nella portiera posteriore della Civic 5 porte. Il vetro del finestrino posteriore si estende fino a coprire la struttura del montante D e il telaio della portiera posteriore è stato rialzato di 17 mm rispetto alla Civic 5 porte.

L’interno della Civic Tourer è simile a quello della cinque porte, con poche modifiche. Con i sedili posteriori in posizione normale dispone di 624 litri di volume fino al ripiano; può ospitare tre grandi valigie con il ripiano rimosso. Con i sedili posteriori abbattuti, offre 1.668 litri di spazio fino al tetto. Il serbatoio del carburante si trova sotto i sedili anteriori.

La dotazione includerà il sistema di avviso di collisione frontale, che rileva il rischio di collisione frontale riconoscendo il veicolo (automobile o camion) che procede in senso contrario tramite una telecamera multifunzione. Altri elementi saranno il sistema di supporto per gli abbaglianti, fari a maggiore intensità che funzionano a velocità superiori a 40 km/h e spengono o accendono automaticamente gli abbaglianti in funzione dei veicoli che circolano in senso contrario o che precedono. Sono inoltre previsti il sistema di avviso di cambio di corsia involontario e il sistema di riconoscimento dei segnali stradali, che utilizza la telecamera multifunzione per rilevare i segnali stradali mentre il veicolo è in movimento; il sistema riconosce e mostra automaticamente i segnali sul display informativo multifunzione intelligente una volta che il veicolo li ha superati.

Sotto il cofano della Civic Tourer i clienti troveranno il nuovo motore diesel i-DTEC da 1,6 litri o il motore a benzina i-VTEC da 1,8 litri. Il nuovo motore diesel i-DTEC 1.6 è il primo della serie di ultima generazione Earth Dreams Technology della Honda introdotto in Europa, motore che equipaggia anche i più recenti CR-V e la Civic 5 porte, e che sulla Civic Tourer omologa un consumo di soli 3,8 litri ogni 100 km nel ciclo combinato.

Fonte | Honda

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