Der neue Honda Civic Tourer kommt im Februar nach Spanien

Honda beginnt im Februar 2014 mit dem Verkauf des neuen Civic Tourer in unserem Land und ist damit das dritte Honda-Modell in Europa, das den Dieselmotor 1.6 i-DTEC aus der Earth-Dreams-Technology-Baureihe erhält. Unser Team konnte ihn bei der europäischen Präsentation testen, doch bis dahin stellen wir Ihnen schon einige Details vor.

Der Civic Tourer 2014 teilt viele Merkmale mit dem Civic 5-türig, darunter die sportliche Front. Ebenso übernimmt er das Design des Innenraums und den in die Heckklappe integrierten Türgriff des Civic 5-türig. Das Heckscheibenglas wurde bis zur Säule D gezogen, und die hintere Türeinfassung ist im Vergleich zum Civic 5-türig um 17 mm höher angesetzt.

Der Innenraum des Civic Tourer ähnelt dem des Fünftürers mit nur wenigen Änderungen. Bei normal stehenden Rücksitzen bietet er ein Ladevolumen von 624 Litern bis zur Gepäckraumabdeckung; mit abgenommener Abdeckung passen drei große Koffer hinein. Mit umgeklappten Rücksitzen stehen bis zum Dach 1.668 Liter Platz zur Verfügung. Der Kraftstofftank befindet sich unter den Vordersitzen.

Zur Ausstattung gehört der Kollisionswarner vorn, der mithilfe einer Multifunktionskamera das Risiko eines Frontalzusammenstoßes erkennt, indem er Fahrzeuge (Pkw oder Lkw) im Gegenverkehr identifiziert. Weitere Elemente sind das System Fernlicht-Assistent, ein Fernlicht höherer Intensität, das ab 40 km/h arbeitet und das Fernlicht je nach entgegenkommenden oder vorausfahrenden Fahrzeugen automatisch ein- und ausschaltet. Außerdem gibt es den Spurhalteassistenten mit Warnfunktion sowie die Verkehrszeichenerkennung, die mit der Multifunktionskamera Verkehrsschilder erfasst, während das Fahrzeug fährt; das System erkennt die Schilder und zeigt sie automatisch im Multi-Informationsdisplay an, sobald das Fahrzeug an ihnen vorbeigefahren ist.

Unter der Haube des Civic Tourer finden die Kunden den neuen Dieselmotor i-DTEC mit 1,6 Litern Hubraum oder den Benziner i-VTEC mit 1,8 Litern Hubraum. Der neue Dieselmotor i-DTEC 1.6 ist der erste Motor der neuen Generation der Earth-Dreams-Technology-Baureihe von Honda, der in Europa eingeführt wird; er findet sich auch in den neuesten Modellen CR-V und Civic 5-türig. Im Civic Tourer weist er im kombinierten Zyklus einen Verbrauch von nur 3,8 Litern auf 100 km aus.

Quelle | Honda

Technische Daten dieses Autos

SchrägheckHonda Civic3 Varianten · ab 36.300 €