O novo Honda Civic Tourer chegará a Espanha em fevereiro

O Honda iniciará a comercialização do novo Civic Tourer no mês de fevereiro de 2014 no nosso país, sendo também o terceiro modelo Honda na Europa a incorporar o motor diesel 1.6 i-DTEC da série Earth Dreams Technology. A nossa equipa teve oportunidade de o experimentar na sua apresentação europeia, mas, entretanto, vamos avançando alguns detalhes.

O Civic Tourer 2014 partilha muitas das características do Civic de 5 portas, entre elas a frente desportiva. Do mesmo modo, mantém o design do habitáculo e o puxador integrado na porta traseira do Civic de 5 portas. O vidro da janela traseira estende-se até cobrir a estrutura do pilar D e o aro da porta traseira foi elevado 17 mm em comparação com o Civic de 5 portas.

O interior do Civic Tourer é semelhante ao do de cinco portas, com poucas alterações. Com os bancos traseiros na posição normal dispõe de 624 litros de volume até ao tabuleiro; pode acomodar três malas grandes com o tabuleiro retirado. Com os bancos traseiros rebatidos, oferece 1.668 litros de espaço até ao teto. O depósito de combustível situa-se debaixo dos bancos dianteiros.

O equipamento incluirá o aviso de colisão frontal, que deteta o risco de colisão frontal ao reconhecer o veículo (automóvel ou camião) que circula em sentido contrário através de uma câmara multiusos. Outros elementos serão o sistema de suporte de luzes de estrada, luzes de maior intensidade que funcionam a velocidades superiores a 40 km/h e apagam ou acendem automaticamente os máximos em função dos veículos que circulam em sentido contrário ou que seguem à frente. Acrescenta também o aviso de mudança de faixa involuntária e o sistema de reconhecimento de sinais de trânsito, que utiliza a câmara multiusos para detetar os sinais rodoviários enquanto o veículo se desloca; o sistema reconhece e mostra automaticamente os sinais no ecrã inteligente de informação múltipla assim que o veículo os tiver ultrapassado.

Sob o capô do Civic Tourer, os clientes encontrarão o novo motor diesel i-DTEC de 1,6 litros ou o motor a gasolina i-VTEC de 1,8 litros. O novo motor diesel i-DTEC 1.6 é o primeiro da série de última geração Earth Dreams Technology da Honda a ser introduzido na Europa, motor que também equipam os modelos mais recentes CR-V e o Civic de 5 portas, e que no Civic Tourer homologa um consumo de apenas 3,8 litros aos 100 km em ciclo combinado.

Fonte | Honda

Ficha técnica deste carro

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