La Skoda Kodiaq RS arriva in Spagna con un prezzo di partenza di 43.500 euro e mette nel mirino la Cupra Ateca

SUV e sportività sono due concetti ormai legati tra loro, che permettono ai loro utenti di godere di un perfetto equilibrio tra comfort e divertimento. È vero che molti considerano questa unione un’eresia, un oltraggio alle sportive tradizionali, ma marchi come Skoda hanno voluto cambiare questa concezione con la nuova Kodiaq RS. Questo primo SUV ceco di impostazione sportiva è pronto a rivoluzionare il segmento in cui si colloca, posizionandosi come uno dei più pratici e veloci, una combinazione che potrebbe risultare molto attraente anche grazie al suo prezzo.

Gli ingegneri della Skoda hanno fatto ricorso alla loro esperienza per sviluppare modelli più radicali e l’hanno applicata al SUV più grande della casa, con l’obiettivo di inserire la sigla RS sul posteriore. Con questa premessa, la Kodiaq è stata il primo modello SUV della Skoda a ricevere tale designazione, diventando un rivale molto diretto di modelli come la Cupra Ateca o una possibile Cupra Tarraco.

Questa nuova concezione si riflette anche nel design della Skoda Kodiaq RS, un veicolo che presenta una serie di dettagli volti a esaltare il suo spirito sportivo latente. Un paraurti anteriore più pronunciato e sportivo contribuisce a conferire un carattere nuovo che si adatta perfettamente al suffisso RS. Lo stesso effetto si ottiene al posteriore, dove un nuovo diffusore e due scarichi aggressivi definiscono un design esterno molto più radicale.

I cerchi da 20 pollici e i sedili tipo baquet contribuiscono anch’essi a forgiare questa nuova personalità della Kodiaq RS, ma è sotto il cofano che troviamo il cambiamento più evidente. È vero che in questo tipo di veicoli è comune trovare un motore a benzina, soprattutto considerando i tempi che corrono, ma la casa ceca ha saputo contenere i livelli di inquinamento e ha deciso di ricorrere a un propulsore diesel per animare la Kodiaq più sportiva di sempre.

Più nello specifico, nel SUV ceco trova posto un motore 2.0 TDI a quattro cilindri da 2,0 litri, che conferisce a questo una potenza di 240 CV e una coppia di 500 Nm. Questi valori proiettano la Skoda Kodiaq RS fino a 100 km/h in appena 7 secondi, un dato completato da una velocità massima di 220 km/h. Queste prestazioni, gestite da un cambio automatico a doppia frizione DSG a sette rapporti, hanno permesso al SUV della Skoda di conquistare al Nürburgring il titolo di veicolo di serie a 7 posti più veloce, regalando alla Kodiaq una lunga discendenza sull’asfalto dell’Inferno Verde.

La Skoda ha voluto entrare con decisione nel segmento dei SUV sportivi, un segmento che le riserva un lungo regno che potrebbe essere messo in discussione solo dalla presenza del suo cugino, la Cupra Ateca. Per completare il quadro, la casa ceca ha fissato un prezzo di partenza di 50.750 euro per la Kodiaq RS, una cifra che si riduce drasticamente fino a 43.500 euro grazie alle campagne promozionali e al sistema di finanziamento.

Scheda tecnica di questa auto

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