La tecnologia all'interno dell'auto è importante quanto il motore?

Negli ultimi anni abbiamo visto come i componenti tecnologici di cui è dotata un’auto siano diventati uno dei punti più importanti pubblicizzati al momento di promuovere un nuovo modello. Oltre alle informazioni che tradizionalmente sono importanti per conoscere le caratteristiche di un’auto, si insiste sulla capacità del suo schermo touch, sulle possibilità di connessione, sulle funzioni del navigatore e su tutte le applicazioni disponibili per il sistema operativo dell’auto.

Con tutto questo, è sempre più importante che le persone abbiano una scelta d’acquisto chiara. Tanto che le tendenze si orientano sempre più a rendere l’abitacolo il più tecnologico possibile. Questa è una discussione emersa al Consumer Electronics Show che si tiene a Shanghai, dove vengono presentate molte delle tecnologie applicate alla guida.

Tutti i marchi lavorano per ottenere motori più efficienti e che consumino meno, offrendo al contempo più potenza. La tecnologia applicata ai materiali utilizzati, ai sistemi di iniezione e ad altri elementi che migliorano il funzionamento delle auto sta avanzando a passi da gigante, ma quella che porta a un miglioramento del comfort di guida ha compiuto un progresso impressionante in pochi anni.

Solo cinque anni fa era difficile trovare un’auto con un navigatore integrato nel cruscotto. Oggi è raro il modello che non lo abbia, anche se esistono versioni più essenziali che ne sono ancora prive. Dal possedere uno di questi dispositivi si è passati alla connettività totale a internet tramite una scheda SIM integrata nel sistema di intrattenimento e informazione tecnologica.

Secondo il responsabile acquisti di Audi, Luca de Meo, l’importanza della parte tecnologica dell’interno crescerà nei prossimi anni. Tanto che prevede che, a partire dal 2020, per l’acquirente medio questa parte di connettività e possibilità tecniche sarà più importante dell’aggiunta di qualche cavallo di potenza in più.

Per de Meo, la comparsa di veicoli elettrici più economici e la diffusione dei modelli ibridi faranno sì che si preferisca una maggiore presenza di questo tipo di elementi piuttosto che più potenza o prestazioni meccaniche. Manca poco meno di cinque anni perché questa situazione si verifichi. Pensi che guarderemo più alle possibilità di connettività e alle dotazioni di assistenza alla guida che alle specifiche del motore?