Czy technologia w samochodzie jest tak samo ważna jak silnik?

W ostatnich latach obserwujemy, jak podzespoły technologiczne montowane w samochodzie stają się jednym z najważniejszych elementów, które najczęściej są promowane podczas prezentacji nowego modelu. Oprócz informacji, które tradycyjnie są istotne dla poznania cech samochodu, podkreśla się możliwości ekranu dotykowego, możliwości łączności, funkcje nawigacji oraz wszystkie aplikacje dostępne w systemie operacyjnym pojazdu.

Dlatego dla ludzi coraz ważniejsze jest, by mieć jasny wybór przy zakupie. Do tego stopnia, że trendy coraz bardziej zmierzają w kierunku tego, by wnętrze było jak najbardziej nowoczesne technologicznie. Taka dyskusja toczy się na Consumer Electronics Show, które odbywa się w Szanghaju, gdzie prezentowane są liczne technologie zastosowane w prowadzeniu pojazdu.

Wszystkie marki pracują nad tym, by osiągnąć bardziej wydajne silniki, które zużywają mniej paliwa, oferując przy tym większą moc. Technologia stosowana w materiałach, układach wtryskowych i innych elementach poprawiających działanie samochodów rozwija się w zawrotnym tempie, ale ta, która przekłada się na wygodę podczas jazdy, osiągnęła imponujący postęp w ciągu zaledwie kilku lat.

Jeszcze pięć lat temu trudno było znaleźć samochód z wbudowaną nawigacją w desce rozdzielczej. Dziś rzadko spotyka się model, który jej nie ma, chociaż wciąż istnieją wersje podstawowe, które jej nie posiadają. Od posiadania takiego urządzenia przeszliśmy do pełnej łączności z internetem za pośrednictwem karty SIM zintegrowanej z systemem rozrywki i informacji technologicznej.

Według szefa działu zakupów Audi, Luki de Meo, znaczenie części technologicznej wnętrza będzie w najbliższych latach rosło. Do tego stopnia, że przewiduje on, iż od roku 2020 dla przeciętnego kupującego ważniejsza będzie ta część dotycząca łączności i możliwości technicznych niż dodatkowe konie mechaniczne.

Według de Meo pojawienie się tańszych pojazdów elektrycznych oraz rozpowszechnienie modeli hybrydowych sprawi, że preferowane będzie większe wyposażenie w tego typu elementy niż większa moc czy lepsze parametry mechaniczne. Do takiej sytuacji zostało nieco mniej niż pięć lat. Czy sądzisz, że bardziej będziemy zwracać uwagę na możliwości łączności i wyposażenie wspomagające jazdę niż na specyfikacje silnika?