La Volkswagen Polo BlueGT arriva sul nostro mercato

Alla nota Volkswagen Polo è arrivata la gestione attiva dei cilindri, un sistema debuttato sulla nuova Golf 7; tutto ciò si è concretizzato nella nuova variante che la casa tedesca ha presentato in Spagna, la Polo BlueGT.

Il sistema di gestione attiva dei cilindri consiste nella disattivazione selettiva di due dei quattro cilindri disponibili, in questo caso sulla Polo il secondo e il terzo, quando la richiesta di potenza è ridotta. Ciò si traduce in una riduzione dei consumi di circa 0,4 l/100 km in condizioni di carico basso e medio; a velocità costante di 50 km/h in terza o quarta marcia, il consumo si riduce fino a 1,0 l/100 km.

Il propulsore della Polo BlueGT è il TSI 1.4 da 140 CV, abbinabile a un cambio manuale a 6 marce o a un DSG a 7. Le prestazioni si concretizzano in un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,9 secondi e una velocità massima di 210 km/h.

L’equipaggiamento di serie comprende i cerchi in lega da 17 pollici “Qubak”, uno spoiler sul tetto, paraurti modificati (posteriore con diffusore), minigonne laterali e un assetto ribassato di 15 mm. L’equipaggiamento interno prevede il display multifunzione ampliato, che include gli indicatori ACT e di controllo della pressione dei pneumatici, il controllo di velocità di crociera “Tempomat”, oltre ai sedili sportivi e all’aria condizionata. Completano la dotazione di serie l’ESP, gli airbag frontali e laterali a tendina, la servosterzo elettroidraulica e il differenziale elettronico con bloccaggio XDS.

I prezzi nel nostro Paese sono i seguenti:

• 1.4 TSI 140 CV BlueGT con ACT manuale 6 marce: 19.510 €
• 1.4 TSI 140 CV BlueGT con ACT DSG 7 marce: 21.040 €

Fonte | Volkswagen Spagna

Scheda tecnica di questa auto

HatchbackVolkswagen Polo7 versioni · da 22.325 €