Der Volkswagen Polo BlueGT wird auf unserem Markt vorgestellt

Beim bekannten Volkswagen Polo hält das aktive Zylindermanagement Einzug, ein System, das erstmals im neuen Golf 7 eingesetzt wurde. Damit hat der deutsche Hersteller in Spanien nun die neue Variante vorgestellt, den Polo BlueGT.

Das aktive Zylindermanagement beruht auf der selektiven Abschaltung von zwei der vier verfügbaren Zylinder, beim Polo sind es der zweite und der dritte, sobald der Leistungsbedarf gering ist. Dadurch sinkt der Verbrauch um etwa 0,4 l/100 km bei niedriger und mittlerer Last sowie bei konstanter Geschwindigkeit von 50 km/h im dritten oder vierten Gang, unter Umständen sogar bis zu 1,0 l/100 km.

Der Antrieb des Polo BlueGT ist der TSI 1.4 mit 140 CV, der wahlweise mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 7-Gang-DSG kombiniert werden kann. Die Fahrleistungen umfassen einen Sprint von 0 auf 100 km/h in 7,9 s und eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h.

Serienmäßig ausgestattet ist das Fahrzeug mit 17-Zoll-Leichtmetallfelgen „Qubak“, einem Dachspoiler, modifizierten Stoßfängern (hinten mit Diffusor), Seitenschwellern und einem um 15 mm tieferen Fahrwerk. Im Innenraum befindet sich ein erweitertes Multifunktionsdisplay, das die Anzeigen für ACT und die Reifendruckkontrolle umfasst, außerdem die Geschwindigkeitsregelung „Tempomat“ sowie Sportsitze und Klimaanlage. Ergänzt wird die Ausstattung durch ESP serienmäßig, Front- und Kopf-Thorax-Seitenairbags, eine elektrohydraulische Servolenkung und ein elektronisches Sperrdifferenzial XDS.

Die Preise in unserem Land sind folgende:

• 1.4 TSI 140 CV BlueGT mit ACT, 6-Gang-Schaltgetriebe: 19.510 €
• 1.4 TSI 140 CV BlueGT mit ACT, 7-Gang-DSG: 21.040 €

Quelle | Volkswagen Spanien

Technische Daten dieses Autos

SchrägheckVolkswagen Polo7 Varianten · ab 22.325 €