De Volkswagen Polo BlueGT wordt op onze markt gepresenteerd

Bij de bekende Volkswagen Polo is het actief cilinderbeheer gekomen, een systeem dat debuteerde in de nieuwe Golf 7. Dit alles heeft gestalte gekregen in de nieuwe variant die het Duitse merk in Spanje heeft gepresenteerd, de Polo BlueGT.

Het systeem van actief cilinderbeheer bestaat uit het selectief uitschakelen van twee van de vier beschikbare cilinders, in dit geval de tweede en de derde van de Polo, wanneer de vermogensvraag laag is. Dit leidt tot een verbruiksreductie van ongeveer 0,4 l/100 km bij lage en middelhoge belasting en een constante snelheid van 50 km/h in derde of vierde versnelling; het verbruik daalt zelfs tot wel 1,0 l/100 km.

De aandrijving van de Polo BlueGT is de TSI 1.4 met 140 pk, die kan worden gecombineerd met een handgeschakelde versnellingsbak met 6 versnellingen of een DSG met 7. De prestaties bedragen een acceleratie van 0 tot 100 km/h in 7,9 seconden en een topsnelheid van 210 km/h.

De standaarduitrusting omvat lichtmetalen velgen van 17 inch “Qubak”, een dakspoiler, aangepaste bumpers (achter met diffuser), dorpels en een chassis dat 15 mm lager ligt. Het interieur beschikt over een uitgebreid multifunctioneel display, met de ACT-indicatoren en de bandenspanningscontrole, de cruisecontrol “Tempomat”, en sportstoelen en airconditioning. Daarnaast zijn ESP, frontale en zijdelingse hoofd-thoraxairbags, elektrohydraulische stuurbekrachtiging en een elektronisch sperdifferentieel XDS standaard aanwezig.

De prijzen in ons land zijn als volgt:

• 1.4 TSI 140 pk BlueGT met ACT handgeschakeld 6 versn.: 19.510 €
• 1.4 TSI 140 pk BlueGT met ACT DSG 7 versn.: 21.040 €

Bron | Volkswagen Spanje

Technische fiche van deze auto

HatchbackVolkswagen Polo7 versies · vanaf 22.325 €