O Volkswagen Polo BlueGT chega ao nosso mercado

Fernando Alvarez 19 October 2012 2 min.

O Volkswagen Polo BlueGT chega ao nosso mercado

O Volkswagen Polo BlueGT chega ao nosso país, a variante que conta com gestão ativa de cilindros para melhorar a economia de consumos em situações de procura de potência reduzida.

Ao conhecido Volkswagen Polo chegou a gestão ativa de cilindros, um sistema estreado no novo Golf 7; tudo isto ficou refletido na nova variante que a marca alemã apresentou em Espanha, o Polo BlueGT.

O sistema de gestão ativa de cilindros consiste na desconexão seletiva de dois dos quatro cilindros disponíveis, neste caso no Polo o segundo e o terceiro, quando a procura de potência é reduzida. Isto traduz-se numa redução do consumo de cerca de 0,4 l/100 km, em condições de carga baixa e média e a uma velocidade constante de 50 km/h em terceira ou quarta mudança; o consumo reduz-se inclusive até 1,0 l/100 km.

O propulsor do Polo BlueGT é o TSI 1.4 de 140 cavalos, que pode combinar-se com uma caixa de velocidades manual de 6 mudanças ou uma DSG de 7. As prestações concretizam-se numa aceleração de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h.

O equipamento de série integra jantes de liga de 17 polegadas “Qubak”, um beco de teto, para-choques modificados (atrás com difusor), estribos e o chassis rebaixado em 15 mm. O equipamento interior conta com o ecrã multifunções ampliado, que inclui os indicadores ACT e de controlo da pressão dos pneus, o controlo de velocidade de cruzeiro “Tempomat”, além dos bancos desportivos e do ar condicionado. Completam o sistema ESP de série, os airbags frontais e laterais de cabeça-tórax, a direção assistida eletro-hidráulica e o diferencial eletrónico de deslizamento limitado XDS.

Preços do Polo BlueGT