تقدم ألبين A110S، النسخة الأكثر جذرية من السيارة الرياضية الفرنسية، سعرها معلن الآن في إسبانيا

إن تجديد أيقونة ما ليس أبداً عملية سهلة، ولكن علينا أن نعترف بأن ألبين نجحت ببراعة كبيرة في إحياء A110. ففي عام 2017، قدمت الشركة الفرنسية في معرض جنيف إعادة تفسير لـ A110، مما جعل كثيرين يقعون في غرامها. وبفضل نسبة وزن إلى قوة مثالية، كان المرح والأحاسيس مضمونين خلف مقود السيارة الرياضية الفرنسية. ومع ذلك، أرادت ألبين الذهاب أبعد، ولهذا السبب طرحت في السوق A110S، وهي تسمية تتوافق مع نسخة أكثر جذرية وسعرها معلن الآن في السوق الإسبانية.

وبالمضي أبعد في الصيغة نفسها المستخدمة في تصميم A110 التقليدية، تمكنت ألبين من ابتكار سيارة أكثر تطرفاً ورياضية. ولتحقيق ذلك، لم يقتصر الأمر على سلسلة من التغييرات الجمالية، بل شمل أيضاً التغييرات الميكانيكية، مما جعلها تختلف بشكل جذري عن A110 القياسية.

في البداية، نجد قطعاً مختلفة مكسوة بألياف الكربون، تحسن المظهر وتساعد على تقليل الوزن. ويؤدي الدور نفسه بعناية العجلات المصنوعة من سبائك Fuchs المطروقة، والتي، إلى جانب سقف ألياف الكربون، تنجح في خفض وزن السيارة الرياضية الفرنسية بمقدار 1,9 كغ.

شهدت مقصورة الركاب في A110S أيضاً بعض التعديلات، والتي تظهر من خلال قماش Alcántara الذي صُنعت به قطع مختلفة، والخياطة البرتقالية التي تتباين بشكل مثالي. وليس عبثاً أن هذه التحسينات الجمالية ستكون بلا قيمة لولا الجانب الميكانيكي، الذي عدّله مهندسو ألبين ببراعة كبيرة.

المحرك المسؤول عن إحياء النسخة S ما زال هو نفسه المحرك 1.8 ذا الأسطوانات الأربع والمزود بشاحن توربيني، الموجود في بقية الفئة. ومع ذلك، ففي هذه المناسبة يستطيع المحرك توليد 292 حصاناً (CV) و320 نيوتن متر من عزم الدوران، وهي أرقام تتولى تحريك كتلة إجمالية تبلغ 1.114 كيلوغراماً فقط، مما يجعل نسبة الوزن إلى القوة تمنح المجموع دقة ورياضية تليق بالسيارات الخارقة الرفيعة.

تتطلب هذه التحسينات إنفاقاً حددته ألبين بـ 66.500 يورو للسوق الإسبانية. وبهذا السعر تدخل A110S في منافسة أكثر مباشرة مع طرازات مثل Alfa Romeo 4C أو Porsche Cayman. ومع ذلك، وبالنظر إلى وجود Renault Megane R.S Trophy-R، وهي الشقيقة التي تشترك معها ألبين في المحرك، يمكننا أن نتوقع أن تقدم الشركة الفرنسية نسخاً أكثر تطرفاً.