L'Aston Martin Vantage, messa in discussione come Safety Car in Formula 1

La Aston Martin sembra non attraversare un buon momento in Formula 1. Se la sua vettura non sta dando tutto ciò che ci si aspettava, si trova di fronte a un altro ostacolo in questa prova di motori. E il fatto è che sono arrivate molte critiche sulla funzione della Aston Martin Vantage come Safety Car nelle prove a cui ha partecipato.

La critica principale che ha ricevuto è che non è un’auto abbastanza veloce per svolgere questo importante compito. I piloti sono frenati dalla vettura, che a quanto pare non è in grado di tenere il ritmo delle vetture da competizione. Questo fa sì che le monoposto non riescano a mantenere la temperatura ottimale degli pneumatici e subiscano notevoli inconvenienti nel loro comportamento in pista.

Le critiche dei piloti

Diversi piloti hanno comunicato ai responsabili della FIA il loro malcontento per il funzionamento della Aston Martin Vantage. Max Verstappen non si è trattenuto nel dichiarare che “la Aston Martin Vantage è una tartaruga” e che crea situazioni scomode quando deve intervenire. Anche altri protagonisti della Formula 1 hanno espresso la loro opinione. George Russell, della Mercedes, ha sottolineato che l’attuale Safety Car è circa cinque secondi più lenta a giro della Mercedes-AMG GT Black Series.

Anche il pilota al volante della Aston Martin Vantage ha dichiarato che, data la velocità del modello, non si può fare più di quanto già si faccia. La Aston Martin Vantage utilizzata come Safety Car monta un motore V8 biturbo da 4.0 litri modificato. Eroga una potenza di 528 CV, che non è poco, ma risulta insufficiente per questa delicata funzione.

In confronto, la Mercedes citata prima eroga una potenza di 730 CV, quindi la differenza è evidente. Tuttavia, la FIA ha pubblicato un comunicato in cui difende la scelta della Vantage come Safety Car. Secondo questo comunicato, la velocità di questo veicolo di sicurezza non è rilevante; la sua funzione principale è controllare la velocità delle vetture in pista in caso di incidente, evitare ulteriori danni e garantire l’incolumità di piloti, giudici e tecnici della competizione.

Quindi la permanenza della Aston Martin Vantage come Safety Car è appesa a un filo e nei prossimi mesi si valuterà l’opportunità della sua presenza in Formula 1.

Scheda tecnica di questa auto

RoadsterAston Martin Vantage4 versioni · da 200.000 €