O Aston Martin Vantage, questionado como Safety Car na Fórmula 1

Victor Alós Yus    @sepelaci    19 April 2022     2 min.
O Aston Martin Vantage, questionado como Safety Car na Fórmula 1

Depois de várias jornadas de competição, o Aston Martin Vantage recebeu muitas queixas por parte dos pilotos devido à sua velocidade e rendimento em pista.

Aston Martin F1 Safety Car Medical Car (4)

O Aston Martin parece não estar a atravessar um bom momento na Fórmula 1. Se o seu carro não está a dar tudo o que se esperava, depara-se com mais um obstáculo nesta prova de motor. E é que receberam muitas queixas sobre a função do Aston Martin Vantage como Safety Car nas provas em que participou.

A principal queixa que recebeu é que não é um carro suficientemente rápido para cumprir essa importante tarefa. Os pilotos veem-se travados pelo carro, que aparentemente não é capaz de acompanhar o ritmo dos carros de competição. Isto faz com que os monolugares não consigam manter a temperatura ideal dos pneus e sofram importantes inconvenientes na sua evolução em pista.

Aston Martin F1 Safety Car Medical Car (6)

Queixas dos pilotos

Vários dos pilotos transmitiram aos responsáveis da FIA o seu descontentamento com o funcionamento do Aston Martin Vantage. Max Verstappen não se conteve ao declarar que “o Aston Martin Vantage é uma tartaruga” e cria situações incómodas quando tem de atuar. Outros intervenientes na Fórmula 1 também deram a sua opinião. George Russell, da Mercedes, indicou que o atual Safety Car é cerca de cinco segundos mais lento por volta do que o Mercedes-AMG GT Black Series.

Até o piloto ao volante do Aston Martin Vantage declarou que, dada a velocidade do modelo, não se pode fazer mais do que se faz. O Aston Martin Vantage utilizado como Safety Car tem um motor V8 biturbo de 4.0 litros modificado. Oferece uma potência de 528 CV, que não é pouco, mas que resulta insuficiente para esta delicada função.

Em comparação, o Mercedes mencionado antes oferece uma potência de 730 CV, pelo que a diferença é óbvia. No entanto, a FIA publicou um comunicado em que defende a escolha do Vantage como Safety Car. Segundo este comunicado, a velocidade deste veículo de segurança não deve ser relevante, sendo a sua principal função controlar a velocidade dos veículos em pista perante um acidente, evitar novos danos e garantir a integridade dos pilotos, juízes e técnicos da competição.

Assim, a continuidade do Aston Martin Vantage como Safety Car está por um fio e será nos próximos meses que se avaliará a pertinência da sua presença na Fórmula 1.

Ficha técnica deste carro


Deja un comentario