Le DS 3 Crossback E-Tense e le DS 7 Crossback E-Tense 4x4 iniziano la loro commercializzazione in Spagna

Come accade per il resto del marchio, anche i francesi di DS si trovano nel pieno di un processo di transizione verso l’elettrificazione dei propri modelli, un cambiamento che è già realtà con l’apertura degli ordini per i loro primi due modelli elettrici: la DS 3 Crossback E-Tense e la sua ammiraglia DS 7 Crossback E-Tense 4×4. Con questo lancio elettrico DS può vantarsi di essersi così anticipata ai grandi “rivali” del segmento SUV premium, che arriveranno a breve per continuare la sfida in questo segmento.

DS 3 Crossback E-Tense, il B-SUV 100% elettrico

Nonostante si tratti di un marchio premium, la filosofia di DS è quella di offrire una ampia personalizzazione dei propri veicoli, e un buon esempio di ciò è la DS 3 Crossback, che nella sua versione elettrica E-Tense continuerà a offrirla. Per farlo, come per il resto della gamma, disporremo di cinque allestimenti base per i quali sono offerti 10 tipi di cerchi e 10 colori per la carrozzeria, tra cui il nuovo colore Crystal Black, oltre a tre colori per il tetto.

In ogni caso, come base, la DS 3 Crossback E-Tense si distinguerà all’esterno per le finiture cromate satinate abbinate al colore della carrozzeria scelto, oppure per i cerchi da 18 pollici modello Kyoto. Dal punto di vista estetico, il cambiamento più significativo rispetto alle versioni con motore a combustione si trova nella parte posteriore: non avendo una linea di scarico, il paraurti posteriore è stato ridisegnato, con l’aggiunta di due piccole linee decorative cromate al posto in cui sarebbero collocate le uscite di scarico.

Dal punto di vista meccanico, la DS 3 Crossback E-Tense utilizzerà un motore elettrico che le fornirà 136 CV di potenza e una coppia di 260 Nm, abbinato a una batteria agli ioni di litio da 50 kWh. Questo motore offrirà un’autonomia di 320 km secondo il ciclo WLTP e un’accelerazione da 0 a 50 km/h in 3,3 secondi, oltre ai tre modi di guida ECO, Normal e Sport, quest’ultimo per ottenere le massime prestazioni e una migliore sensazione dinamica a discapito dell’autonomia.

Inoltre, la DS 3 Crossback E-Tense integrerà tecnologia derivata direttamente dalla Formula E grazie alla partecipazione ed esperienza di DS Performance, in particolare il sistema di recupero dell’energia in decelerazione e frenata controllabile dal conducente. Il sistema disporrà della modalità Normal per emulare il comportamento di un motore a combustione interna, mentre in modalità Brake è in grado di applicare una decelerazione di 1,3 m/s²

La DS 3 Crossback E-Tense può già essere ordinata, con un prezzo di partenza fissato a 38.300 euro.

DS 7 Crossback E-Tense 4×4 ibrida plug-in

Con la DS 7 Crossback E-Tense 4×4, trattandosi del SUV di punta del marchio, troveremo elementi di design che solo questo modello potrà montare, anche se, come per il resto dei modelli, potremo personalizzarla grazie all’elenco di opzioni disponibili. In ogni caso, esclusivo di questo modello, potremo montare i cerchi da 19 pollici modello London oppure scegliere il colore Cristal Black per la carrozzeria; mentre all’interno la lettera E incisa sulla leva del cambio segnalerà di quale modello si tratta, il display touch da 12 pollici mostrerà informazioni specifiche e potremo equipaggiarla con il nuovo allestimento DS Rivoli in Grigio Perla.

Dal punto di vista tecnologico, la DS 7 Crossback E-Tense 4×4 disporrà di sistemi orientati alla sicurezza e al comfort. Troveremo così aiuti che mirano a migliorare la guida, come il sistema DS Connected Pilot per introdurci nel mondo della guida autonoma, o il sistema attivo DS Active Scan Suspension, che gestisce in modo anticipato e continuo la risposta degli ammortizzatori in base alle irregolarità della strada.

Per quanto riguarda la parte meccanica, la DS 7 Crossback E-Tense 4×4 monterà un motore a benzina che eroga 200 CV, abbinato a due motori elettrici da 100 CV, con una potenza totale di 300 CV e una coppia di 450 Nm, che le garantisce un consumo medio di 1,4 l/100 km ed emissioni di CO2 di 31 g/km secondo il ciclo WLTP. Utilizza una batteria da 13,2 kWh che le consente di percorrere fino a 58 km in modalità completamente elettrica secondo il ciclo WLTP, oltre a permetterci di selezionare tra le modalità di guida Electric, Hybrid, Sport, 4WD e Comfort in base alle nostre esigenze.

Disporrà anche del sistema di recupero dell’energia, anche se, avendo già un motore a combustione, avrà solo la modalità Brake per aumentare il più possibile l’autonomia. In ogni caso, disporremo di un’altra funzione chiamata E-Save, che blocca la batteria in riserva per conservare l’energia elettrica e utilizzarla nel momento in cui il conducente lo ritiene necessario.

La DS 7 Crossback E-Tense 4×4 è anch’essa disponibile per l’ordine, con un prezzo di partenza fissato a 49.400 euro.