De DS 3 Crossback E-Tense en DS 7 Crossback E-Tense 4x4 starten de verkoop in Spanje

Net als bij de rest van het merk is ook DS volop bezig met de overstap naar elektrificatie van zijn modellen, een verandering die al werkelijkheid wordt met de opening van bestellingen voor de eerste twee elektrische modellen: de DS 3 Crossback E-Tense en het vlaggenschip DS 7 Crossback E-Tense 4×4. Met deze elektrische lancering kan DS zich rekenen tot de voorlopers in het premium SUV-segment, voordat de grote concurrenten binnenkort volgen om de strijd in dit segment voort te zetten.

DS 3 Crossback E-Tense, de 100% elektrische B-SUV

Hoewel het een premiummerk is, is de filosofie van DS om een ruime personalisatie van zijn voertuigen aan te bieden, en een goed voorbeeld hiervan is de DS 3 Crossback, die in zijn elektrische E-Tense-versie dit blijft aanbieden. Daarvoor zijn er, net als bij de rest van het gamma, vijf basisuitvoeringen beschikbaar, waarvoor 10 soorten velgen en 10 carrosseriekleuren worden aangeboden, waaronder de nieuwe kleur Crystal Black, plus drie kleuren voor het dak.

In de basis wordt de DS 3 Crossback E-Tense aan de buitenkant gekenmerkt door satijnchroom dat wordt gecombineerd met de gekozen carrosseriekleur, of door 18-inch velgen van het model Kyoto. Esthetisch is de belangrijkste verandering ten opzichte van de versies met verbrandingsmotor te zien aan de achterkant: omdat er geen uitlaatlijn is, is de achterbumper qua ontwerp aangepast en zijn nu twee kleine chromen designlijntjes aangebracht op de plek waar de uitlaten zouden zitten.

Mechanisch maakt de DS 3 Crossback E-Tense gebruik van een elektromotor die 136 CV vermogen levert en een koppel van 260 Nm, samen met een lithium-ionbatterij van 50 kWh. Deze motor biedt een actieradius van 320 km volgens de WLTP-cyclus en een acceleratie tot 50 km/u in 3,3 seconden, naast de drie rijmodi ECO, Normal en Sport, waarbij de laatste de maximale prestaties en een betere dynamische beleving biedt ten koste van de actieradius.

Daarnaast beschikt de DS 3 Crossback E-Tense over technologie die rechtstreeks uit de Formule E komt, dankzij de deelname aan en ervaring van DS Performance, met name het systeem voor energieterugwinning bij vertraging en remmen dat door de bestuurder kan worden geregeld. Het systeem heeft de modus Normal om het gedrag van een verbrandingsmotor na te bootsen, terwijl in de modus Brake een vertraging van 1,3 m/s² kan worden toegepast.

De DS 3 Crossback E-Tense kan nu al worden besteld, met een instapprijs van 38.300 euro.

DS 7 Crossback E-Tense 4×4 plug-inhybride

Bij de DS 7 Crossback E-Tense 4×4, als het vlaggenschip-SUV van het merk, zijn er ontwerpelementen die alleen op dit model verkrijgbaar zijn, en net als bij de andere modellen kunnen we er ook onze persoonlijke touch aan geven dankzij de beschikbare opties. Toch kunnen we, exclusief voor dit model, de velgen van 19 inch van het model London monteren of de kleur Cristal Black voor de carrosserie kiezen; terwijl in het interieur de letter E op de versnellingspook aangeeft om welk model het gaat, het 12-inch touchscreen specifieke informatie toont en we het met de nieuwe uitvoering DS Rivoli in Parelgrijs kunnen uitrusten.

Op technologisch vlak beschikt de DS 7 Crossback E-Tense 4×4 over systemen die inzetten op veiligheid en comfort. Zo zijn er hulpsystemen die het rijden moeten verbeteren, zoals het systeem DS Connected Pilot dat ons kennis laat maken met de wereld van autonoom rijden, of het actieve systeem DS Active Scan Suspension, dat de reactie van de schokdempers vooruitlopend en continu regelt op basis van oneffenheden in de weg.

Mechanisch beschikt de DS 7 Crossback E-Tense 4×4 over een benzinemotor die 200 CV levert en wordt gecombineerd met twee elektromotoren van 100 CV, wat resulteert in een totaal vermogen van 300 CV en een koppel van 450 Nm. Dit zorgt voor een gemiddeld verbruik van 1,4 l/100 km en CO2-uitstoot van 31 g/km volgens de WLTP-cyclus. Er wordt gebruikgemaakt van een accu van 13,2 kWh waarmee tot 58 km kan worden gereden in de volledig elektrische modus volgens de WLTP-cyclus; daarnaast kunnen we naargelang onze behoeften kiezen uit de rijmodi Electric, Hybrid, Sport, 4WD en Comfort.

Verder beschikt hij over het systeem voor energieterugwinning, maar omdat er al een verbrandingsmotor aanwezig is, is alleen de modus Brake beschikbaar om de actieradius zo veel mogelijk te vergroten. Daarnaast is er nog een andere functie, E-Save, die de accu blokkeert om de elektrische energie als reserve te houden en deze te gebruiken op het moment dat de bestuurder dat nodig acht.

De DS 7 Crossback E-Tense 4×4 is ook beschikbaar om te bestellen, met een instapprijs van 49.400 euro.