Os DS 3 Crossback E-Tense e DS 7 Crossback E-Tense 4x4 iniciam a sua comercialização em Espanha

Tal como acontece com o resto da marca, os franceses da DS também estão em pleno processo de transição para a eletrificação dos seus modelos, uma mudança que já é uma realidade com a abertura de encomendas para os seus dois primeiros modelos elétricos: o DS 3 Crossback E-Tense e o seu modelo-almirante DS 7 Crossback E-Tense 4×4. Com este lançamento elétrico, a DS pode orgulhar-se de se ter antecipado aos grandes “tubarões” do segmento SUV premium, que chegarão em breve para continuar a disputa neste segmento.

DS 3 Crossback E-Tense, o B-SUV 100% elétrico

Apesar de se tratar de uma marca premium, a filosofia da DS é oferecer uma ampla personalização nos seus veículos, e um bom exemplo disso é o DS 3 Crossback, que na sua versão elétrica E-Tense continuará a oferecê-la. Para isso, tal como acontece com o resto da gama, disponibilizaremos cinco acabamentos base, para os quais se oferecem 10 tipos de jantes e 10 cores para a carroçaria, entre as quais se inclui a nova cor Crystal Black, além de três cores para o teto.

De qualquer forma, como base, o DS 3 Crossback E-Tense distinguir-se-á no exterior por apresentar cromados acetinados que se combinam com a cor de carroçaria escolhida, ou as jantes de 18 polegadas modelo Kyoto. Esteticamente, a mudança mais significativa em relação às versões com motor de combustão encontra-se na traseira: como não tem linha de escape, o para-choques traseiro foi redesenhado, incorporando agora duas pequenas linhas decorativas cromadas no local onde estariam as saídas de escape.

Mecanicamente, o DS 3 Crossback E-Tense recorrerá a um motor elétrico que lhe proporciona 136 CV de potência e um binário de 260 Nm, acompanhado de uma bateria de iões de lítio de 50 kWh. Este motor oferece uma autonomia de 320 km segundo o ciclo WLTP e uma aceleração até aos 50 km/h de 3,3 segundos, além dos três modos de condução ECO, Normal e Sport, sendo este último para obter as máximas prestações e uma melhor sensação dinâmica em detrimento da autonomia.

Além disso, o DS 3 Crossback E-Tense incorporará tecnologia trazida diretamente da Fórmula E graças à participação e experiência da DS Performance, nomeadamente o sistema de recuperação de energia em desaceleração e travagem que pode ser controlado pelo condutor. O sistema contará com o modo Normal para emular o comportamento de um motor de combustão interna, enquanto no modo Brake é capaz de aplicar uma desaceleração de 1,3 m/s²

O DS 3 Crossback E-Tense já pode ser encomendado, com um preço de partida fixado em 38.300 euros.

DS 7 Crossback E-Tense 4×4 híbrido plug-in

Com o DS 7 Crossback E-Tense 4×4, por se tratar do SUV-almirante da marca, teremos elementos de design que só este modelo poderá equipar, embora, tal como no resto dos modelos, também possamos dar-lhe um toque pessoal graças à lista de opções disponíveis. De qualquer forma, exclusivo deste modelo, poderemos montar as jantes de 19 polegadas modelo London ou optar pela cor Cristal Black para a carroçaria; enquanto no interior o E gravado na alavanca de velocidades indicará de imediato qual o modelo, o ecrã tátil de 12 polegadas mostrará informação específica e poderemos equipá-lo com o novo acabamento DS Rivoli em Cinzento Pérola.

Ao nível tecnológico, o DS 7 Crossback E-Tense 4×4 contará com sistemas que apostam na segurança e no conforto. Assim, encontraremos ajudas que pretendem melhorar a condução, como o sistema DS Connected Pilot para nos introduzir no mundo da condução autónoma, ou o sistema ativo DS Active Scan Suspension, que gere de forma antecipada e contínua a resposta dos amortecedores com base nas imperfeições da estrada.

Na parte mecânica, o DS 7 Crossback E-Tense 4×4 contará com um motor a gasolina que debita 200 CV e se combina com dois motores elétricos de 100 CV, o que se traduz numa potência total de 300 CV e um binário de 450 Nm, o que lhe confere um consumo médio de 1,4 l/100 km e emissões de CO2 de 31 g/km segundo o ciclo WLTP. Utiliza uma bateria de 13,2 kWh que lhe permite percorrer até 58 km em modo totalmente elétrico segundo o ciclo WLTP, além de nos permitir selecionar entre os modos de condução Electric, Hybrid, Sport, 4WD e Comfort conforme as nossas necessidades.

Também contará com o sistema de recuperação de energia, embora, por já ter motor de combustão, disponha apenas do modo Brake para aumentar a autonomia o máximo possível. De qualquer forma, teremos outra função denominada E-Save, que bloqueia a bateria em reserva, preservando a energia elétrica para a utilizar no momento que o condutor considerar necessário.

O DS 7 Crossback E-Tense 4×4 também já se encontra disponível para encomenda, com um preço de partida fixado em 49.400 euros.