Leapmotor amplia o seu catálogo para o mercado chinês com o seu primeiro monovolume

O novo monovolume da Leapmotor com sete lugares para o mercado chinês, denominado D99, posiciona-se como uma opção premium e estará disponível tanto com sistema de propulsão totalmente elétrico (BEV) como com extensor de autonomia (EREV). As entregas começarão a 20 de julho.

O D99 tem um preço de partida no mercado chinês de 249.800 yuans, o que, ao câmbio atual, equivale a cerca de 32.250 euros. Um preço que o coloca num segmento relativamente alto. A versão topo de gama atinge os 319.800 yuans -cerca de 41.300 euros-. Por enquanto, não foi confirmado se o veículo será comercializado noutros mercados fora da China.

Com 5,28 metros de comprimento, 2 metros de largura e 1,88 metros de altura, e uma distância entre eixos de 3,11 metros, o D99 oferece um habitáculo espaçoso. Conta com seis configurações: três para cada tipo de propulsão –Enjoy, Smart e Flagship-.

Principais especificações técnicas

A versão elétrica de tração total baseia-se numa arquitetura de 1.000 volts e equipa uma bateria de 115 kWh fornecida pela CATL. Esta bateria “super-híbrida” combina células de química NMC e LFP, graças às quais o veículo consegue percorrer até 700 km com uma só carga segundo o ciclo CLTC. Os seus dois motores elétricos entregam, por outro lado, uma potência combinada de 410 kW.

Por seu lado, a versão EREV utiliza um sistema de 800 volts, uma bateria de 80,3 kWh e um grupo motopropulsor de tração total de 300 kW, oferecendo até 480 km de autonomia em modo elétrico. Segundo o fabricante, ambas as versões podem recuperar de 30 a 80 por cento de carga em aproximadamente 15 minutos.

No plano estético, a Leapmotor optou por um design limpo e moderno, com faróis quase quadrados rematados por uma faixa luminosa horizontal. Inclui portas laterais deslizantes e um amplo teto panorâmico. Está disponível em cinco cores exteriores: Branco Fotoelétrico, Prata Líquida, Azul Chenjing, Cinzento Skyscape e Preto Metalizado.

O interior destaca-se pelo seu enfoque tecnológico. Um grande ecrã central flutuante domina o tablier, acompanhado de um painel de instrumentos digital e de um ecrã de entretenimento no teto para os passageiros traseiros. Além disso, oferece diversas configurações de bancos para se adaptar a diferentes necessidades de espaço e conforto.