Manhart TR 750, la nuova versione della Porsche 911 Turbo S firmata dal preparatore tedesco

Manhart si distingue per la passione nel realizzare versioni estremamente radicali di modelli già di per sé impressionanti. La Porsche è spesso tra le sue marche preferite. Di norma, il preparatore presenta delle ricostruzioni virtuali di questi modelli modificati prima di iniziare a commercializzarli. È proprio ciò che ha fatto con la Porsche 911 Turbo S su cui sta lavorando.

Questo modello ha già un aspetto piuttosto aggressivo, quindi, per cominciare, Manhart ha aggiunto solo qualche dettaglio estetico per rafforzare questa immagine. Alcuni adesivi in vinile dorato creano un contrasto curioso e accattivante sulla carrozzeria di colore scuro. Ma c’è anche un’altra cosa che attira l’attenzione. L’altezza da terra è stata ridotta di 30 millimetri grazie a una nuova sospensione di H&R.

Anche il sound è stato migliorato con l’uso di un impianto di scarico Kline, dotato di collettori con 200 celle che rimodulano il suono del motore. Ma la modifica più importante non si vede, si sente. Sotto il cofano c’è lo stesso motore biturbo a sei cilindri da 3.8 litri, che però ha ricevuto un kit di regolazione che ne aumenta la potenza.

Grazie a questa modifica, la Manhart TR 750 riesce a erogare una potenza di 740 CV, trasmessa alle quattro ruote tramite il cambio a doppia frizione PDK a otto rapporti. L’incremento di potenza è di 99 CV rispetto al modello di partenza. E questo risultato si ottiene semplicemente modificando il software della ECU originale.

Per quanto riguarda le prestazioni, il preparatore non ha fornito dati sulle cifre raggiunte da questa variante. Sappiamo però che la versione di base offre un’accelerazione da 0 a 100 km/h in appena 2,7 secondi e raggiunge una velocità massima di 330 km/h. Quindi, con i miglioramenti introdotti da Manhart, questa versione dovrebbe offrire prestazioni superiori.

Non è stato ancora rivelato il prezzo di questo kit di personalizzazione, anche se si prevede che farà salire sensibilmente il costo della vettura. In ogni caso, sappiamo che chi può permettersi una Porsche 911 Turbo può anche permettersi di aggiungere questo kit e godersi l’auto senza grossi sacrifici economici.