Manhart TR 750, de nieuwe versie van de Porsche 911 Turbo S van de Duitse tuner

Victor Alós Yus    @sepelaci    17 September 2022     2 min.
Manhart TR 750, de nieuwe versie van de Porsche 911 Turbo S van de Duitse tuner

De Duitse tuner heeft aan dit model gewerkt en heeft een radicalere versie gecreëerd, zodat gebruikers nog intensievere sensaties kunnen beleven.

Manhart Tr 750 Porsche 911 Turbo S

Manhart onderscheidt zich doordat het graag zeer radicale versies maakt van modellen die al op zich indrukwekkend zijn. Porsche behoort doorgaans tot de merken die het het liefst onder handen neemt. Gewoonlijk presenteert de tuner virtuele weergaven van die gewijzigde modellen voordat ze in de verkoop gaan. En dat is ook wat het heeft gedaan met de Porsche 911 Turbo S waaraan het gaat werken.

Dit model heeft al een behoorlijk agressieve uitstraling, dus om te beginnen heeft Manhart alleen enkele esthetische details toegevoegd om dat beeld te versterken. Gouden vinyl stickers zorgen voor een opvallend en aantrekkelijk contrast op de donkere carrosserie. Maar er is nog iets dat de aandacht trekt. De bodemvrijheid is met 30 millimeter verlaagd, dankzij een nieuwe ophanging van H&R.

Manhart Tr 750 Porsche 911 Turbo S Zaga

Ook het geluid is verbeterd met het gebruik van een Kline uitlaatsysteem, dat voorzien is van 200-cellige katalysatoren en het motorgeluid opnieuw afstemt. Maar de belangrijkste verandering is niet zichtbaar, maar voelbaar. Want onder de motorkap zit dezelfde 3,8 liter biturbo zescilindermotor, die echter een tuningkit heeft gekregen die het vermogen verhoogt.

Met deze aanpassing levert de Manhart TR 750 een vermogen van 740 CV , dat via de achttraps PDK-dubbelkoppelingsbak naar alle vier de wielen wordt overgebracht. De vermogenstoename bedraagt 99 CV ten opzichte van het model waarop het is gebaseerd. En dit wordt alleen bereikt door de software van de originele ECU aan te passen.

Wat de prestaties betreft, heeft de tuner geen gegevens vrijgegeven over de cijfers die deze variant haalt. Wat we wel weten is dat het basismodel in slechts 2,7 seconden van 0 naar 100 km/h versnelt en een topsnelheid van 330 km/h haalt. Met de verbeteringen die Manhart heeft doorgevoerd, zal deze versie dus nog beter presteren.

Ook de prijs van dit personalisatiepakket is niet bekendgemaakt , hoewel verwacht wordt dat het de prijs van de auto flink zal verhogen. Hoe dan ook: wie zich een Porsche 911 Turbo kan veroorloven, kan ook dit pakket aanschaffen en zonder zorgen van het rijden genieten.

Deja un comentario