Donanım / versiyonlar Süper sporlar
Manhart TR 750, Porsche 911 Turbo S'nin Alman tuning firmasından yeni versiyonu
Alman tuning firması bu model üzerinde çalıştı ve kullanıcıların daha yoğun hisler yaşayabilmesi için çok daha radikal bir versiyon yarattı.

Manhart, zaten etkileyici olan modellerin çok radikal versiyonlarını yapmaktan keyif alması ile öne çıkar. Porsche genellikle en sevdiği markalar arasında yer alır. Tuning firması genellikle bu değiştirilmiş modellerin sanal yeniden yorumlarını satışa çıkarmadan önce sunar. Ve çalışacağı Porsche 911 Turbo S ile de tam olarak bunu yaptı.
Bu model zaten oldukça agresif bir görünüme sahip, bu yüzden başlangıç olarak Manhart yalnızca bazı estetik detaylar ekledi ve bu görünümü pekiştirdi. Altın rengi vinil kaplamalar, koyu renkli kaporta üzerinde ilginç ve çekici bir kontrast oluşturuyor. Ama dikkat çeken bir başka şey daha var. H&R’nin yeni süspansiyonu sayesinde zemine olan yükseklik 30 milimetre düşürüldü.

Ses de Kline egzoz sistemi ile iyileştirildi. Bu sistem, motor sesini yeniden ayarlayan 200 hücreli iniş boruları içeriyor. Ama en önemli değişiklik göze değil, hisse dokunuyor. Kaputun altında aynı 3.8 litrelik altı silindirli biturbo motor bulunuyor, ancak gücünü artıran bir ayar kiti almış.
Bu modifikasyonla birlikte Manhart TR 750, 740 CV güç sunabiliyor ve bu güç, sekiz ileri PDK çift kavramalı şanzıman aracılığıyla dört tekerleğe iletiliyor. Güç artışı, temel alınan modele göre 99 CV olarak hesaplanıyor. Ve bunu yalnızca orijinal ECU yazılımını değiştirerek başarıyorlar.
Performans konusunda tuning firması bu varyantın elde ettiği değerlere dair herhangi bir veri paylaşmadı. Bildiğimiz şey, standart haliyle 0’dan 100 km/s hıza sadece 2,7 saniyede çıkabilmesi ve 330 km/s azami hıza ulaşabilmesi. Dolayısıyla Manhart’ın uyguladığı iyileştirmelerle bu versiyonun performansı daha da iyi olacak.
Ayrıca bu kişiselleştirme kitinin fiyatı de açıklanmadı, ancak aracın fiyatını epey artırması bekleniyor. Yine de, bir Porsche 911 Turbo’yu karşılayabilenlerin bu kiti de cebini zorlamadan ekleyebileceğini biliyoruz.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik