MG annuncia l'ampliamento del suo catalogo in Spagna con la nuova HS Hybrid+

MG sta per compiere cinque anni dall’inizio della sua commercializzazione in Spagna, in una nuova fase in cui ora appartiene al gruppo cinese SAIC Motor, con un successo davvero notevole e in crescita, come dimostrano le già 100.000 unità vendute nel nostro paese. I numeri di questo marchio di origine britannica probabilmente continueranno a salire rapidamente, grazie all’ottimo rapporto qualità-prezzo offerto dai suoi modelli; ne è prova la HS Plug-in Hybrid presentata di recente.

Proprio l’offerta della gamma MG HS si arricchisce ancora, questa volta con l’arrivo della HS Hybrid+, una full hybrid (HEV) che diventa la terza di questo tipo nel catalogo di MG, dopo la MG3 Hybrid+ e la ZS Hybrid+. Come le altre, beneficerà dell’etichetta ECO della DGT, con una motorizzazione che nei primi 8 mesi del 2025 ha rappresentato il 35% delle vendite nel mercato spagnolo; quindi con questa HS Hybrid+ gli inglesi alzano senza dubbio la posta in gioco.

La MG HS la conosciamo già dalle altre versioni che compongono la sua gamma e, all’esterno, la HS Hybrid+ non presenta cambiamenti degni di nota; il suo principale punto di forza si trova quindi sotto il cofano, dove è alloggiato il già noto blocco benzina 1.500 cc turbo da 143 CV che la casa abbina a un motore elettrico da 146 kW (199 CV), per una potenza combinata del sistema ibrido di 225 CV. Questo modello inoltre debutta con un nuovo cambio automatico a 2 rapporti, che migliora il comfort di marcia, la rumorosità all’interno dell’abitacolo e le prestazioni.

Come parte del sistema ibrido troviamo un generatore di bordo e una batteria con una capacità di 1,8 kWh, raffreddata a liquido e con una tensione del sistema elettrico di 350 volt, il che consente di migliorare l’erogazione della potenza, il recupero dell’energia e l’efficienza. Grazie a questa combinazione, la MG HS Hybrid+ accelera da 0 a 100 km/h in 7,9 secondi e dichiara un consumo combinato di carburante di 5,5 l/100 km e emissioni di CO2 di 126 g/km.

MG ha già confermato che la HS Hybrid+ sarà commercializzata in Spagna nelle finiture Comfort e Luxury, anche se in ogni caso si distinguerà per il suo ricco equipaggiamento tecnologico, tra cui spiccano i due schermi da 12,3 pollici sulla plancia, insieme a un’ampia dotazione di sicurezza e assistenza alla guida grazie ai 16 sistemi integrati nel pacchetto MG Pilot. Il tutto completato da un abitacolo accogliente, in cui sono stati impiegati materiali che ne elevano la qualità, oltre a uno spazio adeguato per tutti i passeggeri e un ampio bagagliaio da 507 litri.

Non ci vorrà molto per conoscere il prezzo preciso e l’equipaggiamento completo della MG HS Hybrid+ in Spagna, dato che la casa ha confermato che l’apertura degli ordini e quindi la commercializzazione inizierà a partire dal prossimo 1 ottobre.

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