Opel Corsa 1.4T 150 CV, l'antipasto della OPC

Daniel Valdivielso    @valdi92    19 March 2015     2 min.
Opel Corsa 1.4T 150 CV, l'antipasto della OPC

Corsa 1.4T 1

Opel ha appena annunciato il lancio di un nuovo motore a benzina che va a completare la gamma della nuova Corsa.

Si tratta della variante 1.4 Turbo da 150 CV, che diventa l’alternativa più potente di tutte quelle disponibili, sempre dopo l’onnipotente OPC.

Questa Corsa 1.4T nasce con l’obiettivo di offrire una vettura urbana veloce e solida a tutti quei potenziali clienti che apprezzano le prestazioni ma non desiderano un aspetto né un comportamento estremamente aggressivi, cosa inevitabile se si sceglie la variante OPC.

Corsa 1.4T 2

Con questo motore la Corsa completa la sua gamma di propulsori nella parte alta, dando vita a un’offerta molto completa, con una forbice di potenza che va da 75 CV a 208 CV. Esteticamente non ci sono modifiche, se non la possibilità di montare il kit “Turbo Plus Package”, che aggiunge spoiler anteriori e posteriori e altri accessori estetici sportivi, rendendola un’alternativa discreta. Questo vale anche per l’abitacolo, dove non si noterà alcuna differenza in nessun momento.

È al momento di avviare il motore e premere l’acceleratore che iniziamo a renderci conto di non essere davanti a una Corsa “base” con il tipico motore “piccolino” di un’auto urbana. Questa variante del 1.4 Turbo si aggiunge a quella da 100 CV già conosciuta, che avevamo provato a suo tempo in occasione della presentazione nazionale della nuova generazione della vettura tedesca.

Corsa 1.4 T 3

Grazie a diversi interventi sulla gestione elettronica e all’adozione di componenti meccanici rinforzati, è stato possibile ottenere una potenza così elevata. Si tratta, nello specifico, dello stesso propulsore che troviamo sull’Adam S. Eroga 150 CV e 220 Nm, che abbinati a un cambio manuale a 6 rapporti consentono di accelerare da 0 a 100 km/h in 8,9 secondi, raggiungendo una velocità massima di 207 km/h. I consumi sono piuttosto contenuti, con un valore misto omologato di 5,9 litri ogni 100 km, equivalenti a 136 g/CO2 per chilometro.

Fonte | Opel


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