Porsche ritarda il lancio della 718 Boxster e Cayman elettriche fino al 2027

La presentazione della successore elettrica della 718 Boxster e Cayman non avrà finalmente luogo alla fine dell’anno, come previsto. Alcune voci nell’ultimo anno suggerivano già che la casa di Stoccarda stesse incontrando alcuni ostacoli per portare avanti questo lancio sul mercato, e tali voci sono state finalmente confermate.

Tutto indica che uno dei principali problemi per Porsche sia stata l’attuale situazione finanziaria di uno dei suoi principali fornitori, Northvolt. In dichiarazioni ai media tedeschi, lo stesso Oliver Blume, CEO di Porsche e dell’intero Gruppo Volkswagen, ha lasciato intendere che la disponibilità di celle ad alte prestazioni per batterie rappresenta un grande ostacolo per l’elettrificazione della Serie 718, il che costringerà l’azienda a cercare alternative e, di conseguenza, ritarderà di un paio d’anni la commercializzazione di questi modelli, fino al 2027.

Il grande errore di Porsche con la Serie 718 è stato affidarsi a un unico fornitore di celle per batterie, in questo caso Northvolt. Questi modelli necessitano di celle ad alta densità energetica per mantenere le loro dimensioni compatte, offrendo al tempo stesso prestazioni elevate in pista. L’insolvenza di Northvolt, che non è riuscita a restare a galla nonostante i tentativi di ristrutturazione dell’azienda sia negli Stati Uniti sia in Svezia, ha rappresentato un ostacolo insormontabile nel breve termine. Il fornitore svedese di celle per batterie ha dichiarato ufficialmente il fallimento e un amministratore ha dovuto assumere il controllo per decidere se riorganizzare o vendere parti dell’attività. Le filiali in Germania e Canada, per ora, non sono interessate.

Calendario di lancio dei modelli elettrici di Porsche

Il Cayenne con propulsione elettrica arriverà quindi sul mercato prima della 718 elettrica, anche se per la presentazione del SUV elettrico premium del costruttore tedesco, basato su una versione evoluta della piattaforma PPE, non è ancora stata fissata una data precisa.

Anche altri futuri lanci di modelli elettrici di Porsche sono sotto revisione. Per ora, solo il Cayenne elettrico, previsto per il 2026, sembra sicuro. Il progetto K1, un SUV elettrico a sette posti destinato a diventare la nuova ammiraglia della casa di Stoccarda e di cui abbiamo già parlato in precedenza qui su HighMotor, potrebbe alla fine non arrivare sul mercato nel 2027 come previsto.