Porsche переносит запуск электрических 718 Boxster и Cayman до 2027 года

Презентация электрического преемника 718 Boxster и Cayman в итоге не состоится в конце года, как планировалось. Слухи, циркулировавшие в течение последнего года, уже указывали на то, что компания из Штутгарта сталкивается с определёнными трудностями при выводе этого модели на рынок, и эти слухи в итоге подтвердились.

Всё указывает на то, что одной из главных проблем для Porsche стало текущее финансовое положение одного из её ключевых поставщиков, Northvolt. В заявлениях немецким СМИ сам Оливер Блюме, руководитель Porsche и Группы Volkswagen в целом, намекнул, что доступность высокопроизводительных аккумуляторных элементов является серьёзным препятствием для электрификации Serie 718, что вынудит компанию искать альтернативы и, как следствие, отложит коммерциализацию этих моделей примерно на пару лет, до 2027 года.

Серьёзной ошибкой Porsche в случае Serie 718 стала зависимость от одного поставщика аккумуляторных элементов, в данном случае Northvolt. Этим моделям необходимы элементы высокой энергетической плотности, чтобы сохранять компактные размеры и при этом обеспечивать высокую производительность на трассе. Неплатёжеспособность Northvolt, которая не смогла удержаться на плаву, несмотря на попытки реструктуризации компании как в Соединённых Штатах, так и в Швеции, стала непреодолимым препятствием в краткосрочной перспективе. Шведский поставщик аккумуляторных элементов официально объявил о банкротстве, и управляющий был вынужден взять контроль, чтобы решить, реорганизовать ли бизнес или продать его части. Дочерние компании в Германии и Канаде, на данный момент, не затронуты.

График выпуска электрических моделей Porsche

Электрический Cayenne поступит на рынок раньше, чем электрическая Serie 718, хотя дата презентации электрического премиального внедорожника немецкого производителя, основанного на развитой версии платформы PPE, пока не установлена.

Другие будущие электрические модели Porsche также находятся на рассмотрении. На данный момент только электрический Cayenne, запланированный на 2026 год, выглядит надёжно. Проект K1, семиместный электрический внедорожник, призванный стать новым флагманом компании из Штутгарта, о котором мы уже ранее рассказывали здесь на HighMotor, может в итоге не появиться на рынке в 2027 году, как планировалось.