PSA si lancia: pubblicherà stime di consumo in uso reale

Lo scandalo delle emissioni inquinanti dei motori diesel del Gruppo VW ha suscitato polemiche e reazioni non solo all’interno dell’azienda stessa.

Tutto il settore automobilistico si è messo in allerta e ha iniziato ad agire. Tra i primi a farsi avanti c’è stata PSA, che ha annunciato un cambiamento nella sua politica di comunicazione dei consumi.

Fino ad ora, in Europa, un organismo ufficiale della Comunità era incaricato di omologare i consumi e le emissioni di tutti i veicoli, modelli e motori commercializzati nel continente. Queste omologazioni vengono effettuate in condizioni molto controllate che raramente hanno qualche somiglianza con situazioni di vita reale.

Per questo il gruppo automobilistico francese ha annunciato un cambiamento nella sua politica e, compiendo un passo coraggioso -molto coraggioso-, inizierà a comunicare dati di consumo basati su stime in condizioni di uso reale, dato che l’attuale test di consumo europeo, denominato NEDC(2), è riconosciuto come poco rappresentativo della realtà.

Sebbene questo ciclo di omologazione abbia i giorni contati, continuerà a essere utilizzato fino al 2017, quando entrerà in vigore un nuovo test completamente rinnovato, che si chiamerà WLTP3. Attualmente, tutti i costruttori sottopongono i propri veicoli a una serie di ottimizzazioni per ottenere il miglior risultato possibile nei test di consumo.

Per tutti questi motivi, PSA comunicherà il prima possibile nuove cifre di consumo basate su condizioni di uso reale. Queste cifre saranno ottenute e certificate da organismi esterni indipendenti. Senza dubbio si tratta di un’iniziativa quantomeno audace, poiché è chiaro e riconosciuto che le cifre che si otterranno non saranno così basse come quelle omologate attualmente.

Tuttavia, da Highmotor non possiamo che applaudire al fatto che i costruttori assumano questo tipo di impegno, che a lungo termine permetterà ai clienti di conoscere più a fondo i possibili costi di utilizzo dei loro nuovi veicoli.

Fonte | PSA