Salone di Ginevra 2012: Peugeot

Rubén Herrera    @http://twitter.com/fleky95    8 March 2012     2 min.
Salone di Ginevra 2012: Peugeot

La Peugeot 208 è stata l’auto che ha attirato maggiormente l’attenzione della casa francese durante questo Salone di Ginevra 2012, che offre una finitura migliore della 207. Inoltre, accanto ad essa sono stati esposti i concept 208 GTI e 208 XY, il che lascia intravedere l’intenzione di Peugeot di entrare nel mondo Premium.

La 208, semplicemente, si presenta molto bene, con una finitura decisamente migliore della 207. Le sue dimensioni saranno leggermente più contenute rispetto alla sua predecessora, pur offrendo maggiore abitabilità all’interno, soprattutto nei posti posteriori. Per quanto riguarda i motori, saranno disponibili un 1.0 VTi da 68 CV e un 1.6 e-HDi da 115 CV, entrambi con tre porte.

La 208 GTI è la proposta di Peugeot per tornare nel segmento delle sportive compatte. Monterà un buon motore 1.6 THP da 200 CV, abbinato a un cambio manuale a sei rapporti. L’auto presentata, come si vede nelle foto, dispone di cerchi da 18 pollici, doppio scarico cromato e una calandra anteriore più aggressiva.

Dal canto suo, la XY punta sul segmento Premium, con una finitura eccellente, pelli di grande qualità e cuciture artigianali. Dispone inoltre di tetto panoramico. All’esterno, presenta cerchi multi-raggio da 18 pollici e finiture cromate, tra le altre cose. Viene messa in movimento da un motore 1.6 e-HDI da 115 CV, con cambio manuale a sei rapporti.

Al Salone di Ginevra è presente anche il SUV di Peugeot, la 4008, lungo 4,34 metri. Questo veicolo sarà proposto con quattro motorizzazioni diverse, anche se in Europa arriveranno solo le due varianti diesel. Saranno quindi disponibili due motori a benzina: un 1.6 da 116 CV con cambio manuale e un 2.0 da 150 CV con possibilità di scelta tra cambio manuale o automatico.

Per il diesel, sarà disponibile un 1.6 HDi da 112 CV e un 1.8 HDi da 150 CV, entrambi con cambio manuale a sei rapporti, uno in più rispetto ai motori a benzina. Tutti questi motori, ad eccezione del 2.0 a benzina, saranno dotati del sistema Stop&Start per ridurre i consumi.

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